Ένα αυτοκίνητο ή αναστολή φορτηγό μπορεί να αυξηθεί μέσα από μια σειρά προσαρμογών ή αντικατάσταση εξαρτημάτων, δίνοντας το όχημα πιο απόσταση από το έδαφος. Έχοντας μια μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος μπορεί να βοηθήσει με off-roading, ευκολότερη επισκευή ή την πρόσβαση στο εσωτερικό. Ο μέσος μηχανικός πίσω αυλή μπορεί να αυξήσει την ανάρτηση ενός οχήματος σε περίπου τρεις ώρες. Οδηγίες

Η 1 Μέτρο

το ύψος του οχήματος σε μια επίπεδη επιφάνεια, και να αποφασίσει πόσο να αυξήσει την αναστολή. Ανεβάζοντας την αναστολή μόνο μια ίντσα ή δύο μπορεί να γίνει με ρυθμίσεις ή απλά bolt-on μέρη?. Ακραία αύξηση (πάνω από τρεις ή τέσσερις ίντσες) θα απαιτήσει πολλά νέα εξαρτήματα ή κιτ lift 2

Ρυθμίστε το ράβδοι στρέψης σε ένα υψηλότερο ποσοστό με ένα κλειδί εξάγωνη. Οι περισσότεροι σεντάν 1970 και πολλά φορτηγά έχουν ράβδους στρέψης στο εναιώρημα αντί των ελατηρίων. Αυτές οι ράβδοι μπορεί να ρυθμιστεί από κάτω από το όχημα, όπου είναι τοποθετημένα στη ράγα πλαισίου, γυρίζοντας τον κοχλία ρύθμισης σε μια δεξιόστροφη κατεύθυνση. Αν η βίδα είναι πολύ σφιχτά για να γυρίσει, παίζεις μέχρι τον τροχό για την εν λόγω ράβδος στρέψης για την ανακούφιση συμπίεσης. Να είστε βέβαιος να εξισώσει τα μπαρ και το επίπεδο του οχήματος.

Η

3

αυξήσει το ύψος ή το ποσοστό των ελατηρίων. Taller πηνία θα αυξήσει το πώς το σώμα του οχήματος βρίσκεται στα συστατικά του πλαισίου του. Τα μπροστινά πηνία μπορεί να αλλάξει με τη χρήση ενός εργαλείου συμπιεστή ελατηρίων να το κρατήσετε στη θέση του, ενώ διαχωρίζονται οι βραχίονες ελέγχου. Πίσω πηγές είναι συνήθως αποσυμπιέζεται όταν το πίσω μέρος ανυψώνεται, και μπορεί να ληφθεί και να αντικατασταθεί με το χέρι χωρίς εργαλείο. Καλής ποιότητας 4

Εγκατάσταση δεσμά πάνω στα φύλλα σούστας, κατά περίπτωση. Δεσμά είναι η H-σχήμα παρένθεση που κατέχουν το ελατήριο φύλλων έως το τέλος του πλαισίου του οχήματος, και την αντικατάσταση αυτών με πλέον είδη θα αυξήσει σημαντικά το όχημα. Μερικά μοντέλα θα έχουν εμπρός και πίσω ελατήρια φύλλων που μπορεί να αυξηθεί με τον τρόπο αυτό, όπως οι ηλικιωμένοι τζιπ. Το αγκύλιο απομακρύνεται με γρύλο μέχρι το όχημα, αυξάνοντας το κέντρο του φυλλωτού ελατηρίου για την αποσυμπίεση, τότε unbolting και αντικατάσταση της κρίκου. Χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα με τη γωνία κίνησης-line, και ιδίως τη γωνία γραναζιού, και όπου οι στροφές μεταφοράς για την κάλυψη της πίσω διαφορικό με άξονα και U-βίδες. Αύξηση πάνω από δύο ίντσες μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα με αυτά γωνίες.

5

Εγκατάσταση ψηλότερο ελαστικά για να αυξήσει το ύψος από το έδαφος στο διαφορικό. Πολλά οχήματα 4WD θα εγκαταστήσει ανελκυστήρα κιτ ακριβώς έτσι ώστε ψηλότερο ελαστικά θα χωρέσει κάτω από το σώμα, μερικές φορές στην υπερβολή. Το ύψος των ελαστικών περιορίζεται από το ύψος του τροχού, όπως οι μπροστινοί τροχοί πρέπει να γυρίσει και μεγάλα ελαστικά θα μπορούσε να τρίβετε ή τρίψτε ενάντια στο σώμα. Εφαρμόζοντας ένα από τα άλλα βήματα μπορεί να κάνει πιο ψηλός, μεγαλύτερα ελαστικά δυνατόν.

Η