γεωργικών ρίζες του πετρελαιοκινητήρα πληρώσει τεράστια μερίσματα, όχι μόνο την αξιοπιστία και την οικονομία, αλλά η δύναμη και την ευελιξία. Diesel ρύθμιση του κινητήρα είναι ταυτόχρονα πιο περίπλοκη και πολύ πιο απλό από ό, τι μπορείτε να σκεφτείτε. Τροφοδοτώντας

Ενώ οι περισσότεροι λάτρεις της πετρελαιοκίνησης απορρίπτουν απλώς περισσότερα καύσιμα στον κινητήρα, αυτό συχνά οδηγεί σε υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες καυσαερίων και μαύρο καπνό. Μπορείτε να αντισταθμίσει μια μικρή επιπλέον καύσιμο με την εγκατάσταση ένα μεγαλύτερο turbo κάτω σωλήνα.

Η Gas-όπως και οι επιδόσεις

κινητήρες Diesel

παράγουν παραδοσιακά διπλάσια ροπή και ιπποδύναμη. Σύγχρονη δέκτες diesel πειραματίζονται με τον περιορισμό της ροπής σε χαμηλότερες στροφές, ευστροφία του κινητήρα υψηλότερη για ένα πιο φυσικό αέριο-όπως η δύναμη.

Η Boost Περιορισμός

Η

Η καλύτερη λύση για την ενίσχυση της υστέρησης των ζητημάτων είναι να χρησιμοποιήσουν ένα σετ των μεσαίων twin turbo. Θα τοποθετηθεί σε ουρά μέχρι τη μέγιστη ταχύτητά τους σε χαμηλές στροφές, και στη συνέχεια να παραμείνουν σε αυτήν την ταχύτητα με ηλεκτρονικό ελεγκτή ώθηση.

Η επικεφαλής Porting

Όταν porting ντίζελ κεφάλι, θυμηθείτε ότι η απόλυτη ροή είναι δευτερεύουσα σε στροβιλισμό του αέρα και ανακατέψτε μείγμα. Ένα κεφάλι που ρέει όπως το Lincoln Tunnel, αλλά δεν προωθεί στροβιλισμού και καλό μείγμα καυσίμων θα οδηγήσει σε μαύρο καπνό και την απώλεια της εξουσίας.

Η

Βάρος

Ένα υψηλό αχίλλειος πτέρνα ευστροφία diesel είναι το βάρος του περιστροφικού συγκροτήματος της. Σκεφτείτε να έχετε τον στροφαλοφόρο φωτισμένο, αιχμηρή και καλοσχηματισμένο σώμα. Έχετε πυροβόλησε-peened και κρυο-θεραπεία για τη δύναμη.

Η