Η Welder ροπής
κλειδί Αυτοκινήτων | Κιτ μετατροπής (συμπεριλαμβανομένων έναν ηλεκτροκινητήρα)
lift ανταλλακτικών κινητήρας κλειδί και υποδοχή που
Jack στέκεται
Κολλητήρι Hack
σιδήρου είδε
Hammer
Grinder
δισκοπρίονο
πένσα
Τρυπάνι
Heat gun
Volt μετρητή
Γωνία σιδήρου κομμάτια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Διπλός έλεγχος για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι υλικοτεχνικές ανάγκες σας ικανοποιούνται. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τις εγκαταστάσεις για την κατασκευή μετατραπεί το όχημά σας, όπου το αυτοκίνητό σας θα πρέπει να προστατεύονται από τα στοιχεία για τουλάχιστον δύο μήνες έως ένα έτος, ανάλογα με τη διαθεσιμότητά σας να αφιερώσετε χρόνο για να εργαστούν στο αυτοκίνητο. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι έχετε τον προϋπολογισμό για τουλάχιστον $ 5.000 για μέρη όπως το κιτ μετατροπής, τα εργαλεία και μπαταρίες. Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι έχετε εύκολη πρόσβαση σε χρέωση του οχήματός σας, όταν ολοκληρωθεί η μετατροπή. 2
Βγάλτε τις βίδες που συνδέουν τον κινητήρα στο όχημά σας. Επίσης, αφαιρέστε όλο το σύστημα καλοριφέρ, δεξαμενή αερίου, σωληνώσεις καυσίμου, το σύστημα εξάτμισης και καλώδια εκπομπών και εύκαμπτοι σωλήνες. Ανακυκλώστε τόσο πολύ από την πραγματική metal όσο το δυνατόν, ή να το πουλήσει σε μια μάντρα που θα μπορούσε να είναι σε θέση να σώσει τα μέρη. Να είστε βέβαιος να κρατήσει τη λαβή της μετάδοσης, του συμπλέκτη και του σφονδύλου, καθώς θα χρειαστεί αυτά τα μέρη και τα συστήματα για την ηλεκτρική μετατροπή σας. Να είστε βέβαιος ότι μπορείτε επίσης να επισημαίνουν όπου κάθε καλώδιο πηγαίνει πριν από την αφαίρεση του κινητήρα. Ειδικότερα, επισημαίνουν τα καλώδια της ανάφλεξης και το καλώδιο του γκαζιού.
Η
3 Απολιπάνετε
και να βάψει το χώρο του κινητήρα. Θα ήθελα ένα καθαρό χώρο για τα ηλεκτρικά κιτ μετατροπής σας. Καλής ποιότητας 4
Επανεγκατάσταση ένα ηλεκτρικό μοτέρ, το οποίο θα τοποθετηθεί στο κιβώτιο με την πλάκα έδρασης αλουμινίου και δακτύλιο αποστάσεως. Τοποθετήστε την πλήμνη του άξονα του κινητήρα με το σφόνδυλο με τις βίδες που αποδίδουν τα δύο κομμάτια μαζί. Βιδώστε την πλάκα διαχωρισμού και την πλάκα προσαρμογέα στη θέση του και βιδώστε το σφόνδυλο με το ηλεκτρικό κόμβο κινητήρα. Στη συνέχεια, βιδώστε το συμπλέκτη στο σφόνδυλο, και βεβαιωθείτε ότι όλα τα μπουλόνια σφίγγονται σωστά με το δυναμόκλειδο.
5
Κάτω ο κινητήρας στο χώρο του κινητήρα και το μπουλόνι στο κιβώτιο ταχυτήτων. Βάλτε το αυτοκίνητο στο εργαλείο και να περιστρέψετε τα ελαστικά, έτσι ώστε ο άξονας του κινητήρα περιστρέφεται επίσης. Αν δεν περιστρέφεται, τότε δεν έχει ευθυγραμμιστεί σωστά με τη μετάδοση. Ελέγξτε όλα τα εργαλεία, συνδέοντας το μοτέρ μέχρι 12-volt μπαταρία και τη λειτουργία του κινητήρα, φροντίζοντας πάντα να είναι ισορροπημένη και να λειτουργεί σωστά.
Η 6
Τοποθετήστε την αντλία θέρμανσης. Αυτό θα διαφέρει ανάλογα με τον τύπο του κιτ μετατροπής που έχετε αγοράσει.
Η 7
Ασφαλίστε την πλευρά του κινητήρα που δεν συνδέονται με τη μετάδοση, βιδωθεί με το πλαίσιο του αυτοκινήτου. Συγκόλλησης τιράντες και αναρτήσεις, έτσι ώστε ο κινητήρας είναι με ασφάλεια στη θέση τους. Τοποθετήστε τα εξαρτήματα του ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος με ασφάλεια δίπλα στο μοτέρ, έτσι ώστε το ρελέ, ελεγκτής, DC-DC μετατροπέα και το κιβώτιο pot είναι όλα κοντά μεταξύ τους και ενσύρματη σύμφωνα με τις οδηγίες του κιτ σας.
8
Όρος PVC σωλήνα κάτω από το αυτοκίνητο, το οποίο θα χρησιμεύσει ως δίαυλος για την καλωδίωση για να τρέξει στο πίσω μέρος της μπαταρίας. Τοποθετήστε ένα κουτί μπαταρίας, από την τοποθέτηση με βίδες, στο πορτ-μπαγκάζ για να εξασφαλιστεί ότι οι αναθυμιάσεις δεν διαρρέουν στα διαμερίσματα των επιβατών του αυτοκινήτου. Τοποθετήστε τα βαθιά μπαταρίες κύκλο στο κιβώτιο της μπαταρίας. Wire το αυτοκίνητο σύμφωνα με τις οδηγίες από το κιτ μετατροπής.
Η