Βασικό σύνολο κλειδί
κοπής μετάλλων τρυπάνι χειρός
bit πραγματοποιήθηκε τρυπάνι
κουρέλια Shop Αντιπρόεδρος
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χρησιμοποιήστε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να καθορίσει πώς ακριβώς η εξάτμιση είναι συνδεδεμένο με το μοντέλο της μοτοσικλέτας σας. Δυστυχώς, κάθε ποδήλατο είναι διαφορετική, αλλά οι περισσότεροι θα πραγματοποιηθεί με δύο βίδες στην κεφαλή του κυλίνδρου και δύο στο πίσω μέρος της μοτοσικλέτας. 2
Ρυθμίστε τη μοτοσικλέτα στο σταντ ή centerstand της, γι 'αυτό δεν θα συμβουλή ή πτώση ενώ εργάζεστε. Εάν έχετε μια ειδική μοτοσικλέτα έργο-στάση, η οποία θα παρέχει μια πολύ πιο εύκολο μέσο για την άρση της εξάτμισης.
Η
3
Χρησιμοποιήστε ένα καρυδάκι και τις κατάλληλες υποδοχές μέγεθος για να αφαιρέσετε την εξάτμιση εντελώς από η μοτοσικλέτα. Καλύψτε όλες τις ανοιχτές τρύπες στον κύλινδρο-κεφαλή του κινητήρα για να κρατήσει χωρίς υγρασία και τα συντρίμμια, ενώ εργάζεστε. Καλής ποιότητας 4
Σφίξτε το σύστημα εξάτμισης σε μια μέγγενη. Καλύψτε το πρώτο σε κουρέλια κατάστημα για να αποθηκεύσετε οποιαδήποτε χρωμίου από το να καταστραφεί ή γδαρμένο από την επιφάνεια του μετάλλου.
5
εισάγετε το άκρο του χεριού σας που πραγματοποιήθηκε τρυπάνι με 1/2 "ή 3/8" μέταλλο κοπή bit στο τέλος του σιγαστήρα. Τρυπάνι μέσω της πρώτης και δεύτερης διαφράγματα εξάτμισης προσεκτικά. Τα περισσότερα συστήματα εξάτμισης μοτοσικλέτας έχουν τρία ή τέσσερα διαφράγματα. Γεωτρήσεις μέσα από όλα αυτά θα απαιτήσει εκ νέου εκτόξευση των καρμπυρατέρ λόγω έλλειψης συμπίεσης.
Η 6
Αφαιρέστε το σύστημα εξαγωγής από τη μέγγενη και συνδέστε τον ξανά στη μοτοσικλέτα σας χρησιμοποιώντας το υλικό που αφαιρέθηκε νωρίτερα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για τις προδιαγραφές ροπής και να είστε σίγουροι όλες οι βίδες είναι σφιγμένες. Crank το ποδήλατό σας και να ακούσετε το νέο, βαθύ και δυνατό ήχο εξάτμισης.
Η