kit
Supercharger διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
δέκτη Computer
Το πρωτοξείδιο του αζώτου ένεση κιτ
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Εγκαταστήστε ένα Monte Carlo SS υπερσυμπιεστή. Μια υπερτροφοδότη δυνάμεις μηχανικά αέρα στον κινητήρα επιτρέποντας 0 έως 60 mph σε 6,5 δευτερόλεπτα για το Monte Carlo. Chevy πρόσφερε το υπερτροφοδότη στο SS Monte Carlos, έτσι ώστε η τροποποίηση μπορεί να γίνει σε μια εγκατάσταση επισκευής αντιπρόσωπο. Άλλοι κατασκευαστές όπως η Vortec τους κάνουν, καθώς, έτσι ώστε να έχουν πολλές επιλογές για τις οποίες υπερσυμπιεστή μπορείτε να εγκαταστήσετε. Φυσητήρες προσφέρει τις πιο ιπποδύναμη διαθέσιμη σε ένα ατμοσφαιρικό εφαρμογή. 2
Εγκαταστήστε ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με την Automobile Mag.com, το 2007 Monte Carlo δεν έρχονται με ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Αυτό σημαίνει ότι το σύνολο της ιπποδύναμης πηγαίνει προς το έδαφος θα πρέπει να πάει και αν ένα ελαστικό. Το άλλο ελαστικό δεν έχει την εξουσία πηγαίνει σε αυτό. Αυτό προκαλεί μια δραματική απώλεια πρόσφυσης όταν ιπποδύναμη έχει αυξηθεί, το οποίο ακυρώνει το σκοπό της προσθήκης ιπποδύναμη, διότι τα ελαστικά του αυτοκινήτου απλά θα γυρίσει σε συνθήκες έντονης επιτάχυνσης.
Η
3 Συντονιστείτε
το σύστημα υπολογιστή με δέκτη αθλητισμού. Αυτό θα σας επιτρέψει να έχετε πρόσβαση σε απαγορευμένες ίππους. Chevy περιορίζει την ιπποδύναμη να ανταποκριθούν οι περιορισμοί της κυβέρνησης σχετικά με τη ρύπανση και την ασφάλεια. Υπάρχουν πολλοί δέκτες απόδοση που μπορεί να βοηθήσει με τη βελτίωση των επιδόσεων μέσω του υπολογιστή. Καλής ποιότητας 4
Εγκαταστήστε το υποξείδιο του αζώτου ένεση. Υποξείδιο του μπορεί να προσθέσει άμεση ιπποδύναμη στο Μόντε Κάρλο σας, αναγκάζοντας το κρύο αέρα στον κινητήρα. Αυτά τα κέρδη ιπποδύναμη μπορεί να κυμαίνεται από μερικές εκατοντάδες ίππους σε 1.000 ίππους, ανάλογα με το πώς ο κινητήρας έχει συσταθεί και πόσα στάδια του αζώτου που χρησιμοποιείτε. Αυτή είναι μια σημαντική τροποποίηση και είναι η απόλυτη πιο ιπποδύναμη μπορείτε να βιδώνουν σε σε ένα αυτοκίνητο. Αυτό το είδος της ιπποδύναμης θα πρέπει να χρησιμοποιείται ως μια ώθηση και όχι μια συνεπής πρόσθετο καυσίμου, λόγω της καταστροφική επίδραση που μπορεί να έχει για μια μηχανή.
Η