DIY έγχυση νερού συστήματος καυσίμου
Αν και η ιδέα της εκ προθέσεως έγχυση νερού μέσα να λειτουργεί η μηχανή φαίνεται λίγο αντίθετος-διαισθητικό, απλή και φθηνή συστήματα ψεκασμού νερού είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για τη μείωση έκρηξη σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες. Αν και αυτό από μόνο του δεν αυξήσουν την ισχύ, επιτρέπει στον τελικό χρήστη να αυξήσει τις ρυθμίσεις ώθηση, η οποία σίγουρα θα επηρεάσει την ιπποδύναμη. Βασικά μέρη

Η

Το πρώτο πράγμα που πρόκειται να χρειαστείτε είναι μια αντλία νερού. Δεν χρειάζεται να είναι ιδιαίτερα υψηλή ροή, αλλά ένα γενικό $ 15 αυτοκινήτων αντλία καυσίμου δεν πρόκειται να λειτουργήσει. Περάστε τα επιπλέον χρήματα για μια ειδική αντλία νερού με εσωτερικό ρυθμιστή πίεσης, όπως αυτά που πωλούνται από ShurFlow (περίπου 80 δολάρια από το 2010). Θα μπορούσατε να αγοράσετε μια δεξαμενή νερού με ενσωματωμένο αισθητήρα στάθμης, αλλά μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε το απόθεμά σας παρμπρίζ υαλοκαθαριστήρα δοχείο υγρού για να τροφοδοτήσει το σύστημα, καθώς έχει έναν αισθητήρα που έχει ήδη ενσωματωμένο και ενσύρματη σύνδεση στο ταμπλό.

Εγκατάσταση και Υδραυλικά

Η Place

αντλία νερού σας όσο πιο κοντά στη δεξαμενή όσο το δυνατόν, και σύρμα ρελέ της μεταγωγής πηγή ανάφλεξης, όπως η αντλία καυσίμου ή ανάφλεξης. Εκτελέστε μια ενιαία γραμμή με τον κινητήρα, και να βρούμε ένα καλό μέρος για να τοποθετήσετε splitter σας /μπλοκ διανομής.

Τον αριθμό των καταστημάτων στο splitter σας θα καθορίσει πόσο πολλά στάδια ελέγχου υγρών σας μπαίνει Σε γενικές γραμμές, θα ' πάμε να θέλουν μια διάσπαση για κάθε 5 psi της ώθηση που σκοπεύετε να εκτελέσετε. Συνδέστε το σωλήνα εξόδου από κάθε διάσπαση σε ένα ηλεκτρικό πηνίο του νερού, και να χρησιμοποιήσετε μήκος 1/8-inch σωλήνα για να συνδέσετε αυτό το σωλήνα εξόδου σε ένα ακροφύσιο νερού-mister της πρόσληψης. Επαναλάβετε τη διαδικασία για κάθε ένα από τα στάδια σας.

Η μεταγωγής

Η

Εγκαταστήστε ένα ρυθμιζόμενο διακόπτη πίεσης στο σωλήνα πρόσληψη για κάθε στάδιο του ψεκασμού νερού. Συνδέστε τους σε προσαυξήσεις στα σωληνοειδή υδάτων: η 5psi διακόπτη στο πρώτο στάδιο, 10 psi στραφούν προς το δεύτερο, και ούτω καθεξής. Συνδέστε όλα τα κόκκινα εξουσία οδηγεί σε μια πηγή ρεύματος και συνδέστε όλα τα μαύρα καλώδια στον ακροδέκτη γείωσης της μπαταρίας σας.

Testing

και Tuning

Συμπληρώστε ρεζερβουάρ σας με ένα μίγμα 50/50 νερού και μετουσιωμένη αλκοόλη, και η ισχύς πάντα. Αφαιρέστε τον αέρα από το σύστημα με το χέρι προκαλώντας τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες νερού και ελέγξτε όλα τοποθέτηση και τις συνδέσεις σας για διαρροές και τις σωστές ρυθμίσεις πίεσης. Συνδέστε το boost-αναφερόμενο ρυθμιστή πίεσης μέσω μέταλλο ή σωλήνες από καουτσούκ στην Ολομέλεια πρόσληψη.

Να σας ρύθμιση σταδιακά, και να αρχίσει με το μικρότερο ακροφύσιο mister-σπρέι για τα 5 psi-στάδιο. Αν ακούσετε κάποια έκρηξη μεταξύ 5 και 10 psi πίεση υπερπλήρωσης, εγκαταστήστε ένα ελαφρώς μεγαλύτερο μπεκ ψεκασμού. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία έως ότου δεν θα ακούτε πλέον έκρηξης κυμαίνεται μεταξύ 5 και 10 psi. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία με κάθε στάδιο, μέχρι να είστε σίγουροι ότι είστε ένεση την ελάχιστη ποσότητα νερού που απαιτείται για την αποφυγή έκρηξης.

Το μόνο πραγματικό μειονέκτημα για την έγχυση νερού είναι ότι χωρίς νερό, χτυπήματα του κινητήρα σας επάνω. Πάντα να σας κρατήσει ρεζερβουάρ γεμάτο, και να διατηρήσουν ένα μπουκάλι αλκοόλ στο πορτ-μπαγκάζ για να συμπληρώσετε-ups.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]