Supercharged κινητήρες έχουν μερικές συγκεκριμένες απαιτήσεις που κινητήρες φυσικού αερίου δεν το κάνετε, και ένας από αυτούς είναι το καύσιμο. Οι υψηλές θερμοκρασίες εισαγωγής και κυλίνδρου πίεση της υπερτροφοδότησης απαιτήσουμε κάτι καλύτερο από το χαμηλότερο βαθμό των καυσίμων πρέπει να χρησιμοποιούνται. Ο καλύτερος τύπος εξαρτάται από την εφαρμογή και το σκοπό. Οδός

Χρησιμοποιήστε

Η Ένας υπερσυμπιεστής αυξάνει δραστικά την πίεση του κυλίνδρου, η οποία στη συνέχεια αυξάνει την πιθανότητα νοκ (έκρηξη). Αλυσιδωτές κινητήρα είναι μια επιζήμια κατάσταση που εμφανίζεται όταν το καύσιμο μέσα στο θάλαμο καύσης αναφλέγεται χωρίς μια σπίθα, παρόμοιο με αυτό που συμβαίνει σε έναν πετρελαιοκινητήρα. Αυτό προκαλεί λιωμένο έμβολα και μπουζί, και μπορεί να προληφθεί με την πιο σταθερή, καύσιμο υψηλών οκτανίων. Να χρησιμοποιείτε πάντα το υψηλότερο οκτανίων για υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα σας.

Η απόδοση κατά τη χρήση

Η

να θερμάνει τα πράγματα επάνω λίγο, θα πρέπει να εξετάσει τη λειτουργία είτε C114 αερίου φυλή, ή σε τουλάχιστον ένα πρόσθετο καυσίμου, όπως 104 + Octane Booster. Αυτά τα πρόσθετα θα μειώσει περαιτέρω τη δυνατότητα της έκρηξης του κινητήρα, η οποία θα σας επιτρέψει να τρέξει περισσότερο ώθηση. Περισσότερα ώθηση ισούται με περισσότερη δύναμη, και ότι κάνει για χαμηλότερο χρόνο-μπόλια. Είναι για το λόγο ότι πολλοί άνθρωποι εγκαταστήσετε ένα εγχειρίδιο "ελεγκτή ώθηση" που τους επιτρέπει να αυξήσουν την ισχύ τους με την γύρισμα ενός διακόπτη ή αναστροφή ενός διακόπτη.

Μερικά υπερτροφοδοτούμενο απόδοσης έχουν οκτανίων ενσωματωμένο αισθητήρα, και μπορεί αυτόματα να αυξήσετε ή να μειώσετε ώθηση σύμφωνα με το καύσιμο που χρησιμοποιείται. Ένα καύσιμο για να αποφευχθεί στο δρόμο είναι οποιοσδήποτε τύπος αλκοόλης ή μεθανόλη? Αυτά καυσίμου απαιτούν ένα ειδικό σύστημα ικανό σωστά τον χειρισμό και δοσομέτρηση αυτών, και μπορεί να καταστρέψει καλά οποιοδήποτε σύστημα καυσίμου που σχεδιάστηκε με τη χρήση τους στο μυαλό

Η Racing

Η για το Σαββατοκύριακο ή αφιερωμένη αγωνιστική χρήση, νιτρομεθάνιο είναι βασιλιάς. Αυτό το υγρό καύσιμο πυραύλων περιέχει τις δικές της οξειδωτικά και μπορεί να κάψει σχεδόν στην πλήρη απουσία αέρα. Αυτό θα λειτουργήσει ιδιαίτερα καλά με υπερτροφοδότηση, καθώς είναι πολύ καλύτερα, όπως πιέζει καυσίμου στους κυλίνδρους από τον αέρα. Να θυμίσουμε ότι το νίτρο πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο με ένα ειδικό σύστημα καυσίμου, είτε ως συμπληρωματικό καύσιμο.

Η Καύσιμα Συμπληρωματικές

Η

Όταν έρχεται η ώρα να ενταχθούν τα μεγάλα αγόρια , να εξετάσει την εγκατάσταση ενός συστήματος συμπληρωματικό καύσιμο. Ένα συμπληρωματικό σύστημα είναι ένα το οποίο ξεχωρίζει από το κύριο σύστημα, και χρησιμοποιείται μόνο για τον εμπλουτισμό υπό συνθήκες ώθηση. Ένεση προπάνιο έχει δημοφιλής εδώ και δεκαετίες, ως λανθάνουσα θερμότητα της εξάτμισης μπορεί να δροσίσει την πίεση του αέρα εισαγωγής και του θαλάμου καύσης μόνο όταν χρειάζονται περισσότερο. Το προπάνιο είναι επίσης μια καλή επιλογή επειδή είναι φθηνά, εύκολα προσβάσιμο, και δεν απαιτεί μια αντλία καυσίμου, όπως είναι αποθηκευμένο υπό πίεση. Αλκοόλη, μεθανόλη και νιτρομεθάνιο είναι επίσης καλές επιλογές για ένα συμπλήρωμα καυσίμου. Ψεκασμού νερού μπορούν να χρησιμοποιηθούν, καθώς και για την πρόληψη της έκρηξης, αλλά προφανώς δεν είναι ένα καύσιμο το ίδιο.

Η