μάστανγκ είναι ένα από τα πιο χιμαιρικό των αυτοκινήτων επιδόσεων. Με κινητήρα και μετάδοσης κίνησης για κάθε ανάγκη, δεν είναι δύσκολο να βρεθούν ανταλλακτικά απόδοσης για οποιαδήποτε και όλα. Το μόνο ερώτημα είναι: ποια ταιριάζει στις ανάγκες σας το καλύτερο; Ιστορία

Η All V6 Mustangs ποτέ ήρθε με την εξάτμιση ενός μονού σωλήνα. Νεότερα αυτοκίνητα έχουν σωλήνες που χωρίζεται σε δύο σε κάποιο σημείο, αλλά εξακολουθεί να ορίζεται ως "single" εξάτμιση.

Η Διπλή Ορισμός

Η

Μια αληθινή διπλής εξάτμισης διατηρεί πλήρη διαχωρισμό των ροών καυσαερίων των δύο απέναντι όχθες »από τον κινητήρα στον σωλήνα εξαγωγής. Τα σύγχρονα διπλή εξάτμιση συχνά ενώνονται με ένα σωλήνα ισορροπίας ή «X-pipe", αλλά εξακολουθούν να θεωρούνται duals.

Η διπλή πλεονεκτήματα

Ένα διπλής εξάτμισης σύστημα επιτρέπει τη μηχανή σας για την εξάλειψη των καυσαερίων ταχύτερα και να δημιουργήσει περισσότερες top-end ιπποδύναμη.

Η Ενιαία

Advantage

Ένα ενιαίο-σύστημα εξάτμισης συχνά θα επιτρέψει μικρού κυβισμού κινητήρες για να παράγουν περισσότερη ροπή μέσω της αυξημένης ταχύτητα ροής, αλλά ένα σωστά σχεδιασμένο διπλό σύστημα θα κάνει τη δουλειά εξίσου καλά.

Η Υποδοχή

Δεδομένου ότι όλα μάστανγκ έρχονται με ένα V8 επιλογή, τοποθέτηση ενός διπλού συστήματος εξάτμισης είναι σχετικά εύκολη. Περιλαμβάνει απλά αντικαθιστώντας το απόθεμα Υ-σωλήνα με έναν προσαρμογέα που επιτρέπει την εγκατάσταση οποιουδήποτε Mustang GT σύστημα εξάτμισης.

Η