Η Ford Freestar είναι μερικές φορές χρησιμοποιείται για την ανέλκυση ή ρυμούλκηση βαρέων φορτίων, η οποία δεν είχε σκοπό να κάνει. Αυτό μπορεί να έχει σοβαρές επιπτώσεις για τη διαβίβαση, τη θέρμανση του υγρού πέρα ​​από την ικανότητά του να λειτουργούν οι μηχανισμοί εσωτερικού οδήγησης και οδηγεί σε αποτυχία μετάδοσης. Η εγκατάσταση ενός ψυγείου μετάδοσης μπορεί να σώσει τη μονάδα από θερμική βλάβη και θα πρέπει να λάβει ο μέσος όρος μηχανικό πίσω αυλή περίπου μία ώρα για να ολοκληρωθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

καρυδάκια

Κατσαβίδια

Γραμμή κλειδιά

Drill (προαιρετικό)

Cooler kit

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε την μπροστινή γρίλια στρέφοντας τις βίδες τοποθέτησης αριστερά και τραβώντας την πλαστική γρίλια ένθετο από τα pop καρτέλες που την κρατάνε στη θέση του. Υπάρχει ένας πίνακας κάλυψης μεταξύ του ψυγείου και τη μάσκα που πρέπει να αφαιρεθεί και στρέφοντας τα μπουλόνια αριστερόστροφα. 2

Τοποθετήστε το συμπυκνωτή λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων στον κεντρικό καλοριφέρ με αυτοκίνητα βαθμού δεματικά με το θηλές συμπυκνωτή που αντιμετωπίζει η πλευρά του συνοδηγού του φορτηγού.

Η

3

Συνδέστε τους προσαρμογείς ελαστικό σωλήνα με τις θηλές συμπυκνωτή με σφιγκτήρες, κατά προτίμηση τύπου βίδας σφιγκτήρες. Στρέψτε τη βίδα δεξιόστροφα για να σφίξετε το σφιγκτήρα σωλήνα, αφού ο σωλήνας καλύπτει τη θηλή. Καλής ποιότητας 4

Συνδέστε τις γραμμές ψυγείου χάλυβα στον προσαρμογέα σωλήνες χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες. Γυρίστε τη βίδα του σφιγκτήρα σωλήνα δεξιόστροφα όταν η γραμμή εισάγεται μέσα στο σωλήνα. Εκτελέστε τις γραμμές κάτω από τη μετάδοση από τη λήψη τους στο πλαίσιο σιδηροδρομικών με αναρτήσεις σωλήνα, η οποία θα πρέπει επίσης να παρέχονται στα περισσότερα κιτ ψυγείου μεταφοράς. Η γραμμή του χάλυβα μπορεί να καταδικαστεί για ένα μεμονωμένο όχημα ή λυγισμένα με μια γραμμή κάμψης εργαλείο. Η γραμμή που συνδέεται με το κάτω θηλή συμπυκνωτή πρέπει να είναι η γραμμή επιστροφής, και η επάνω γραμμή είναι το καυτό λάδι που προέρχεται από τη μετάδοση.

5

μικρό τρυπάνι τρύπες στο κάρτερ λαδιού μετάδοσης και περίβλημα της μονάδας στην εγκατάσταση αναρτήσεις βίδα γραμμή, τοποθετώντας μία τρύπα στην μπροστινή πλευρά του τηγανιού. Ανοίξτε μια άλλη μικρή τρύπα για τοποθέτηση βίδα στο πλάι της μετάδοσης, κοντά στη σύνδεση του σωλήνα πλήρωσης. Μην ανοίγετε πολύ βαθιά, ίσα-ίσα για να σπάσει το μέταλλο και να εγκαταστήσετε αναρτήσεις βίδα γραμμή. Χρησιμοποιήστε υψηλής θερμοκρασίας RTV ή ένα παρέμβυσμα για διαρροή έλεγχο.

Η 6

Συνδέστε τις γραμμές χάλυβα για τη μετάδοση με ξηρούς καρπούς γραμμή, μετατρέποντάς τες δεξιόστροφα για τις νέες αναρτήσεις βίδα γραμμή του κιβωτίου ταχυτήτων. Η γραμμή επιστροφής πηγαίνει στην κορυφή, κοντά στον σωλήνα πλήρωσης, το κάτω μέρος και μία στο τηγάνι είναι η είσοδος για τον συμπυκνωτή. Μην ξεχνάτε φλάντζες στο εσωτερικό των καρπών με κέλυφος γραμμής για μια ασφαλή σύνδεση.

Η 7

Γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη σωστή στάθμη χρησιμοποιώντας ένα χωνί και το άνοιγμα του σωλήνα πλήρωσης, που βρέθηκαν στο πίσω μέρος του διαμερίσματος του κινητήρα. Ο επιπλέον χώρος στο σύστημα θα απαιτήσει λίγο πάνω από την γραμμή πλήρωσης στο δείκτη στο υγρό. Η φυσική πίεση του συστήματος και της βαρύτητας θα ωθήσει υγρό μέσω του συμπυκνωτή για να ψυχθεί.

Η