self γεωτρήσεων self παρακολουθήσεις κοχλίες
20-πόδι μπλε
σύρμα 10-πόδι μαύρο καλώδιο
5-πόδι λευκό καλώδιο
5-πόδι κόκκινο καλώδιο
τερματικά Ring
Barrel πτύχωση υποδοχές
Side πτύχωση υποδοχές
Δράπανο με κομμάτια οδηγού Τετάρτη 12-volt δοκιμή φως
Wire δεσμούς
20-volt, 20-amp εύτηκτο σύνδεσμο με στέγαση και ηλεκτρικά καλώδια
ελεγκτή φρένου με βραχίονα στήριξης
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες Τοποθέτηση του φρένου ελεγκτή
Η
1 Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
2
Εντοπίστε ένα σημείο στο ταμπλό για να τοποθετήσετε το σύστημα ελέγχου φρένου. Η καλύτερη θέση είναι στη δεξιά πλευρά της κολόνας του τιμονιού, στο ταμπλό κάτω επένδυσης. Θα πρέπει να είναι σε κοντινή απόσταση από τον οδηγό, αλλά δεν παρεμβαίνει με τη λειτουργία του πεντάλ του γκαζιού, των φρένων ή του συμπλέκτη.
Η
3
Αφαιρέστε το βραχίονα τοποθέτησης από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου φρένων.
4 Χρήση
δύο αυτο-γεώτρηση, λαμαρινόβιδες να τοποθετήσετε το βραχίονα στο ταμπλό κάτω επένδυσης.
5
Συνδέστε τη μονάδα ελέγχου φρένων στο βραχίονα στήριξης. Ο βραχίονας θα πρέπει να σχεδιαστεί έτσι ώστε η μονάδα μπορεί να γείρει προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Ρυθμίστε τη θέση του ελεγκτή όπου αισθάνεται πιο άνετο για σας.
Η Συνδέστε το καλώδιο γείωσης στο σώμα
του οχήματος
6
Εντοπίστε ένα σημείο στο πάτωμα του οχήματος ή firewall, για να συνδέσετε το καλώδιο γείωσης. Πρέπει να είναι ένα μεταλλικό τμήμα του σώματος του οχήματος, όχι ένας από τους βραχίονες που συγκρατούν την παύλα. Ένα σημείο πίσω από το φυσικό αέριο ή τα έργα πεντάλ φρένου, καθώς και της σήραγγας μεταφοράς.
Η 7
Μόλις εντοπίσετε ένα σημείο για να επισυνάψετε έδαφος του ελεγκτή φρένου, ελέγξτε κάτω από το σώμα. Θα γεωτρήσεις μέσα από το σώμα εδώ, να είστε σίγουροι ότι δεν θα είναι διάτρηση σε σωληνάκια φρένων, τις γραμμές του καυσίμου ή ηλεκτρικές καλωδιώσεις
8
Ξύρισμα 1/2 ίντσα της μόνωσης από το τέλος της 5. - πόδια μήκος λευκό καλώδιο
Τετάρτη 9
Συνδέστε ένα τερματικό δακτύλιο μέχρι το τέλος του λευκό καλώδιο.
Η 10
Χρησιμοποιήστε ένα self-γεωτρήσεις, self-tapping βίδα και το αυτοκίνητο μέσω του τερματικού δακτυλίου στο σώμα του οχήματος.
Τετάρτη 11 Route
το λευκό καλώδιο κάτω από το ταμπλό. Ασφαλίστε την παρένθεση ή στην καλωδίωση κάτω από το ταμπλό, ώστε να μην έρχεται σε αντίθεση με το πεντάλ του γκαζιού, των φρένων ή του συμπλέκτη.
Τετάρτη 12
Συνδέστε το λευκό καλώδιο γείωσης με το λευκό ηλεκτρικό καλώδιο στο πίσω μέρος του ελέγχου φρένου. Χρησιμοποιήστε ένα βαρέλι Crimp connector.
Η Συνδέστε το θετικό καλώδιο στην μπαταρία
του οχήματος Τετάρτη 13
Συνδέστε ένα τερματικό δακτύλιο στο ένα άκρο του ένα ενσωματωμένο 12-volt εύτηκτο σύνδεσμο. Η μεταβλητή ζεύξη θα πρέπει να αξιολογηθεί για να χειριστεί τουλάχιστον 20 αμπέρ.
Η 14
Συνδέστε το τερματικό δακτύλιο στο θετικό πόλο της μπαταρίας. Από την πλευρά μπαταρίες τερματικό αποδίδουν το τερματικό δακτύλιο γύρω από το στύλο μπαταρίας πάνω από το θετικό καλώδιο. Στην κορυφή μπαταρίες τερματικό, συνδέστε τον ακροδέκτη του δακτυλίου στο μπουλόνι που ασφαλίζει το σφιγκτήρα της μπαταρίας μετά.
Η 15
Εκτελέστε ένα μαύρο καλώδιο από το ελεύθερο άκρο του ευτήκτου σύνδεση, μέσω του τείχους προστασίας στο φρένο ελεγκτή. Περάστε το καλώδιο κατά μήκος της υπάρχουσας καλωδίωσης στο χώρο του κινητήρα του οχήματος. Σπρώξτε το καλώδιο μέσω του τείχους προστασίας σε ένα από τα ελαστικά βύσματα πίσω από το ταμπλό.
Τετάρτη 16
Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στο εύτηκτο σύνδεση, χρησιμοποιώντας ένα βαρέλι Crimp connector.
Τετάρτη 17
Ασφαλίστε το μαύρο καλώδιο δεσμών με σύρμα σε μια υπάρχουσα καλωδίωση. Βεβαιωθείτε ότι το μαύρο καλώδιο δεν έρχεται σε επαφή με τα κινούμενα μέρη του κινητήρα ή για τυχόν μέρη που μπορεί να γίνει υπερβολικά ζεστό, όπως η εξάτμιση ή πολλαπλές εισαγωγής.
Η 18
Ασφαλίστε το μαύρο καλώδιο με δεσμών καλωδίων στο σασί ή υπάρχουσα καλωδίωση. Βεβαιωθείτε ότι το μαύρο καλώδιο δεν έρχεται σε επαφή με τα κινούμενα μέρη του κινητήρα ή για τυχόν μέρη που μπορεί να γίνει υπερβολικά ζεστό, όπως το καλοριφέρ της πολλαπλής εξαγωγής ή πολλαπλή εισαγωγής.
Η 19
Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στο μαύρο ηλεκτρικό καλώδιο στο πίσω μέρος του ελεγκτή φρένου με ένα βαρέλι Crimp connector.
Η Σύνδεση του συνδέσμου Trailer στο Brake ελεγκτή
20 Έναρξη
στο πίσω μέρος του οχήματος και να εκτελέσετε μια μπλε καλώδιο κατά μήκος του πλαισίου πλευρά του οδηγού μέχρι τον ελεγκτή πέδησης. Το καλώδιο θα πρέπει να τεθεί στην καμπίνα των επιβατών με ένα από τα ελαστικά βύσματα πίσω από το ταμπλό.
Τετάρτη 21
Συνδέστε το μπλε καλώδιο στη μπλε ηλεκτρικό καλώδιο του χειριστηρίου του φρένου, χρησιμοποιώντας ένα βαρέλι Crimp connector.
Τετάρτη 22
Ασφαλίστε το μπλε καλώδιο κάτω από το ταμπλό χρήση δεσμών καλωδίων. Περάστε το καλώδιο μακριά από τα πεντάλ του φυσικού αερίου, των φρένων και του συμπλέκτη.
Η 23
Ασφαλίστε το μπλε καλώδιο κατά μήκος του πλαισίου χρησιμοποιώντας δεσμών καλωδίων. Μην συνδέετε το καλώδιο να φρενάρει ή σωληνώσεις καυσίμου.
Η 24
Συνδέστε το μπλε καλώδιο μπλε ηλεκτρικό καλώδιο στην υποδοχή trailer.
Η Σύνδεση του ελέγχου του φρένου με το φρένο Light Switch
Τετάρτη 25
Επανασυνδέστε το καλώδιο γείωσης στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.
Πέμπτη 26
Εντοπίστε το διακόπτη φώτων φρένων, θα είναι για το πεντάλ του φρένου.
27
Εντοπίστε το καλώδιο συνδέεται με το διακόπτη φώτων φρένων που ενεργοποιεί τα φώτα φρένων. Χρησιμοποιήστε ένα 12-volt δοκιμαστικό φως. Συνδέστε το κλιπ γείωσης για το φως δοκιμή στο σώμα του οχήματος. Χρησιμοποιήστε τον ανιχνευτή στο άκρο του φωτός δοκιμής να τρυπήσει η μόνωση καθενός από τα καλώδια που βγαίνουν από διακόπτη φώτων φρένων. Ψάχνετε για το σύρμα που προκαλεί το δοκιμαστικό φως να ανάβει όταν πιέζετε το πεντάλ φρένου.
Η 28
Συνδέστε ένα κόκκινο καλώδιο με το ηλεκτρικό καλώδιο που βρήκατε στο βήμα παραπάνω χρησιμοποιώντας μια πλευρά πτύχωση συνδετήρα.
Πέμπτη 29 Route
το κόκκινο καλώδιο κάτω από το ταμπλό και μακριά από το φυσικό αέριο, πεντάλ φρένου και του συμπλέκτη. Ασφαλίστε με δεσμούς σύρμα.
Η 30
Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στην κόκκινη ηλεκτρικό καλώδιο που συνδέονται με το σύστημα ελέγχου φρένων, χρησιμοποιώντας ένα βαρέλι Crimp connector.
Η