Πώς να εγκαταστήσετε ένα Κοτσαδόρος σε μια Buick Rendezvous
Buick εισήγαγε το Rendezvous ως μοντέλο του 2002 και που παράγονται μέσα από το έτος 2007 μοντέλο. Η εταιρεία με την επωνυμία νέο όχημα του ένα άθλημα crossover όχημα χρησιμότητας, αν και έχει πολλά κοινά με ένα minivan. Μία εγκάρσια τοποθετημένο V-6 κινητήρα που κινητήρια δύναμη της. Αυξήστε τη χωρητικότητα φορτίου του Rendezvous από τη ρυμούλκηση τρέιλερ. Aftermarket εμπόδια είναι διαθέσιμα για εγκατάσταση σε μοντέλα Rendezvous που δεν είναι εξοπλισμένα με το εργοστάσιο ρυμούλκησης πακέτο. Μερικά διάτρηση του τροχών οχήματος που απαιτούνται για τη διαδικασία αυτή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Διεισδυτικό υγρό

εξάτμισης κρεμάστρα αφαίρεσης πένσα

3/8 ιντσών τρυπάνι

Δύναμη τρυπάνι

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1

ανίχνευσης κάτω από το πίσω μέρος του Rendezvous σας και εντοπίστε το οπίσθιο σωλήνα της εξάτμισης και κρεμάστρα σιγαστήρα. Λιπάνετε το μονωτήρα ελαστικό στην κρεμάστρα με ψεκασμό με διεισδυτικό υγρό. Κρατήστε το σιγαστήρα με το ένα χέρι. Ξεσφηνώστε το μονωτήρα από καουτσούκ από το στήριγμα αναρτήσεως με ένα ζεύγος καυσαερίων κρεμάστρας πένσα αφαίρεσης με το άλλο χέρι. Χαμηλώστε το σιγαστήρα αργά, έτσι ώστε να κρέμεται κάτω από το σασί έτσι ώστε να μην εμποδίζουν την εγκατάσταση του κοτσαδόρου. 2

Βρείτε τις δύο υποδοχές στο πίσω άκρο του πυθμένα κάθε σιδηροδρομικό πλαίσιο. Περάστε το καλώδιο ψάρια που ήρθε με το υλικό εγκατάστασης αναποδιά μέσα από τη σχισμή προς τα πίσω σε μια από τις ράγες πλαισίου. Περάστε το καλώδιο μέσα από το πλαίσιο και έξω από το εμπρός υποδοχή στη σιδηροτροχιά. Βεβαιωθείτε ότι το τέλος κουλουριασμένο του σύρματος ψαριών κρέμεται προς τα κάτω μέσα από τη σχισμή προς τα πίσω

Η 3 Τόπος

η τρύπα σε ένα μπλοκ μπουλόνι -. Μαζί με το υλικό εγκατάστασης αναποδιά - πάνω από τα νήματα ενός του κοτσαδόρου-μπουλόνια. Περάστε τη βίδα στο άκρο κουλουριασμένο του σύρματος ψαριών. Τραβήξτε το αντίθετο άκρο του σύρματος ψαριών μέσα από το πλαίσιο έτσι ώστε οι κλωστές να προεξέχουν μέσα από την προς τα εμπρός σχισμή στη ράγα πλαισίου. Επαναλάβετε τη διαδικασία για να εγκαταστήσετε ένα άλλο κοχλία και το μπλοκ προς την αντίθετη τροχιά πλαισίου. Καλής ποιότητας 4

Τοποθετήστε τις δύο υπόλοιπες βίδες και μπουλόνια μπλοκ μέσα στις υποδοχές πίσω στις ράγες πλαισίου. Βεβαιωθείτε ότι οι κοχλία μπλοκ ακουμπούν επίπεδα στο εσωτερικό του σιδηροδρομικού πλαισίου και να μην έρχονται σε αντίθεση με τις κοχλία μπλοκ τοποθετείται στα μπουλόνια στις εμπρός υποδοχές.

5

Σηκώστε την αναποδιά στη θέση του κάτω από το όχημα. Ευθυγραμμίστε τις κάθετες οπές στο Hitch-φλάντζες στήριξης με τις βίδες τοποθετούνται στις ράγες πλαισίου. Να μην ωθήσει τα μπουλόνια στις ράγες πλαισίου. Βεβαιωθείτε ότι οι κάθετες προεξοχές στερέωσης στο κάτω άκρο του κοτσαδόρου κάνει επαφή με την εμπρόσθια πλευρά του ακραίου πίνακα λαμαρίνα του οχήματος. Ροδέλες Τόπος και καρύδια πάνω από κάθε βίδα και σφίξτε τα δάχτυλα σφιχτά.

Η 6 Τρυπάνι

στον πίνακα τέλος όχημα με 3/8 ιντσών τρυπάνι εγκατασταθεί σε ένα ηλεκτρικό δράπανο με κάθε μία από τις τέσσερις τρύπες - δύο ανά πλευρά - στην κάθετη καρτέλα τοποθέτηση του κοτσαδόρου. Τοποθετήστε ροδέλες πάνω από τους τέσσερις εναπομείναντες Hitch-μπουλόνια. Τοποθετήστε τους κοχλίες μέσα από τις τρύπες στην πίσω πλευρά του πίνακα και τέλος μέσω του εμποδίου οπές στερέωσης καρτέλα. . Ροδέλες Place και τα καρύδια πάνω από τα μπουλόνια και σφίξτε τα δάχτυλα σφιχτά

Η 7

Σφίξτε τις οκτώ Hitch-μπουλόνια και τα παξιμάδια με ένα γαλλικό κλειδί ροπής με το σφίξιμο που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του κοτσαδόρου - συνήθως 20 έως 120 πόδια-λίβρες, ανάλογα με τη διάμετρο των κοχλιών που παρέχονται με την αναποδιά.

8

Σηκώστε το σιγαστήρα με το ένα χέρι. Οι εργασίες του μονωτήρα από καουτσούκ πάνω από το χείλος του βραχίονα κρεμάστρα με τα καυσαέρια πένσα αφαίρεσης κρεμάστρα. Αφήστε το σιγαστήρα.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]