Ένα TBI κινητήρα είναι ένα πρότυπο κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου σώμα της πεταλούδας. Το σώμα της πεταλούδας αποτελείται από μια θύρα εισαγωγής αέρα και ένα ή περισσότερα μπεκ ψεκασμού καυσίμου, ανάλογα με την μετατόπιση του κινητήρα. Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου που βρίσκεται στη μέση του σώματος πεταλούδας. Αυτό θα δώσει την καλύτερη δημιουργία διαδικασία για ένα σημαντικό κέρδος ίππους, χωρίς να θυσιάζει την αξιοπιστία του και χωρίς υψηλό κόστος. Οδηγίες

Η 1

Εγκαταστήστε υψηλής ροής σύνολο των κεφαλών κυλίνδρων, όπως Edlebrock, Brodix ή World Products. Θα παράγουν το πιο σημαντικό κέρδος ισχύος όταν συνδυάζεται με τα ακόλουθα στοιχεία επαγωγής. Το πράγμα που πρέπει να απασχολεί είναι η ροή μέσω του κινητήρα. 2

Εγκαταστήστε ένα εκκεντροφόρο με υψηλότερο ανελκυστήρα από το πρότυπο και την αύξηση της διάρκειας έως 292 βαθμούς, ανεξάρτητα από τον τύπο ή μάρκα του κινητήρα χτίζετε . Κατάλογοι Racing θα σας δώσει μια περιγραφή των διαφόρων δοντιών και σε ποιο rpm ότι είναι καλύτερα σε για την ισχύ, τη ροπή και το είδος ή την ποιότητα της αδράνειας μπορείτε να περιμένετε. Οι κάμερες θα πρέπει να διαφημίζονται με βύθιση των βαλβίδων, η οποία είναι σε ποιο βαθμό οι βαλβίδες θα ανοίξουν, τη διάρκεια, πόσο καιρό οι βαλβίδες είναι ανοικτές και η ποιότητα του ρελαντί. Χρησιμοποιήστε το 292 για το χρονικό διάστημα που είναι ανοιχτά? Τα υπόλοιπα είναι στο χέρι σας όσο το πόσο ριζική θέλετε ο κινητήρας να είναι

Η

3

Εγκαταστήστε ένα μεγαλύτερο, το καύσιμο με υψηλότερη ένταση. μπεκ. Εξαρτάται από την επιλογή cam, πες το κατάστημα ταχύτητα το έκκεντρο που έχετε επιλέξει και θα προμηθεύσει το κατάλληλο μπεκ ψεκασμού καυσίμου για την εφαρμογή αυτή. Καλής ποιότητας 4

εγκαταστήσετε την αναβάθμιση του αισθητήρα MAP από το κατάστημα ταχύτητα για την παροχή της αυξημένη ροή καυσίμου που απαιτείται για μια υψηλή απόδοση ΤΒΙ κινητήρα. Πεταλούδας ένεση του σώματος βασίζεται σε αισθητήρες MAP για τον έλεγχο καυσίμου. Μετρά την ατμοσφαιρική πίεση, σε αντίθεση με κενό στην πολλαπλή. Όταν ο κινητήρας είναι στο ρελαντί, ο αισθητήρας MAP παρέχει ένα σήμα χαμηλής τάσης στον υπολογιστή και γυρίστε τον υπολογιστή μόνο δίνει επαρκή καύσιμα για να λειτουργήσει στο ρελαντί σε ένα μίγμα 14:1. Στο ρελαντί, ο κινητήρας παράγει κατά μέσο όρο 18 εκατοστά του κενού, αλλά όταν ανοίγετε το γκάζι ξαφνικά το κενό πέφτει σχεδόν στο 0 και στη συνέχεια ανεβαίνει πίσω, ανάλογα με την επιτάχυνση και RPM. Ο υπολογιστής αναγνωρίζει αυτό με τη μορφή των αυξήσεων τάσης και αυξάνει το χρόνο ότι τα μπεκ είναι για, παρέχοντας περισσότερα καύσιμα για την επιτάχυνση.

5

Εγκαταστήστε ένα 185-βαθμού θερμοστάτη και αυτό θα δώσει ένα επιπλέον 3 5 ίππους - ο υπολογιστής νομίζει ο κινητήρας είναι πιο δροσερό και διατηρεί ένα πλουσιότερο μίγμα. Εγκαταστήστε ένα καλό σύνολο κεφαλίδων για να πάρει την εξάτμιση πιο γρήγορα και ένα σύνολο 2 ½ ιντσών σωλήνες εξάτμισης με χαμηλό σιγαστήρες περιορισμού.

Η