Η
Μια εργασία χρωμάτων είναι μόνο τόσο καλή όσο την ίδρυσή της, η οποία είναι ο λόγος για το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου που πηγαίνει σε μια εργασία χρωμάτων δαπανάται πάρει το σώμα ομαλή. Πρώτη έρχεται μια λεπτή στρώση πλήρωσης σώματος πολυεστέρα που πηγαίνει πέρα από το γυμνό μέταλλο και γεμίζει σε λάκκους και τις ατέλειες του μέχρι 1/8-inch βαθιά. Το υλικό πληρώσεως του σώματος, τότε τριφτεί επίπεδη και καλύπτεται με ένα στρώμα λεπτής spot-γέμισμα λούστρο. Μόλις το βερνίκι έχει εξομαλυνθεί πάνω, ολόκληρο το αυτοκίνητο παίρνει σκουπίστε-κάτω με οινόπνευμα ή διαλυτικό καθαρισμού για να απομακρύνετε τη σκόνη, την υγρασία του πετρελαίου και οτιδήποτε άλλο που μπορεί να μπει στο τελικό προϊόν. Τα περισσότερα καταστήματα σώμα θα καλύψει και την ταινία ένα αυτοκίνητο πριν κάνει το αμάξωμα, αλλά αυτό εξαρτάται από τον τύπο που απαιτείται και το βαθμό της εργασίας.
Η
Primer | Άνθρωποι
που δεν είναι εξοικειωμένοι με τις εργασίες βαφής αυτοκινήτων έχουν την τάση να σκέφτονται αστάρι ως βασικό χρώμα-παλτό, το πρώτο στρώμα ενός πολυστρωματικού εργασία χρωμάτων χρησιμοποιείται για να παρέχει ένα αδιαφανές επιφάνεια που θα κρύψει κανένα αποδεικτικό στοιχείο του αμαξώματος κάτω. Ενώ αυτό είναι εν μέρει αλήθεια, πρωταρχικός σκοπός αστάρι είναι να λειτουργήσει ως ένα σπρέι-θέση πλήρωσης του σώματος, ένα πολύ λεπτό τζαμόστοκο σημείο που να μπορεί να ρέει το παραμικρό ατέλειες. Αποξηραμένα αστάρι έχει περίπου την ίδια συνέπεια όπως πολύ σκληρά κιμωλία, και προσφέρει μια τελευταία ευκαιρία για να πάρει τα πάνελ νεκροί ομαλή και μηδέν-free πριν το χρώμα συνεχίζεται. Πολλά καταστήματα σώμα προτιμούν να χρησιμοποιούν ένα αλφαβητάρι που διαφέρει δραστικά στο χρώμα από το χρώμα του τριχώματος?. Λευκό αστάρι για το μαύρο χρώμα, κόκκινο αστάρι λευκό χρώμα, και ούτω καθεξής
η επένδυση χρώματος
Το στάδιο παλτό χρώμα είναι αυτό που παίρνει όλη την προσοχή, αλλά στην πραγματικότητα είναι ο πιο γρήγορος και συνήθως το πιο εύκολο εφ 'όσον η εργασία προετοιμασίας που έχει γίνει σωστά. Εφαρμόζοντας το παλτό χρώμα είναι σαν κούρεμα γκαζόν ή με ηλεκτρική σκούπα το πάτωμα: πηγαίνει σε μεγάλες επικαλυπτόμενες κινήσεις, για να διασφαλιστεί η πλήρης κάλυψη. Δεν υπάρχει καμία ρύθμιση της αναλογίας του χρώματος, μεσαίων και λεπτότερο που λειτουργεί σε κάθε κατάσταση, ούτε είναι μια τέλεια πίεση του αέρα, air-χρώμα μίγμα, σπρέι απόσταση ή ψεκασμό μέγεθος του στομίου όπλο εκεί. Αυτοί και άλλοι παράγοντες θα αλλάξει ανάλογα με το χρώμα βαφής και την αδιαφάνεια, τα είδη και τα ποσά των πρόσθετων - χρησιμοποιείται και την θερμοκρασία και την υγρασία - όπως το μαργαριτάρι ή μεταλλικό. Να πάρει αυτό το δικαίωμα είναι αυτό που χωρίζει χρώμα-περίπτερο πλεονεκτήματα από την κουδουνίστρα μπορεί wannabes
Η Clear-Coat και φινιρίσματος
Εάν χρησιμοποιείτε ένα μόνο στάδιο βαφής. - - ένα που δεν απαιτούν σαφείς επίστρωση - τότε θα προχωρήσετε κατευθείαν μπροστά στην τελική μερίδα. Αν όχι, τότε αυτό είναι όπου θα εφαρμοστεί το σαφές παλτό, το οποίο είναι ουσιαστικά ακριβώς χρώμα χωρίς καμία πραγματική χρωστική ουσία σε αυτό. Η βερνίκια προσφέρει πολλές ενδιαφέρουσες ευκαιρίες από την άποψη των προσθέτων και την αύξηση της οπτική έκκληση του χρώματος. Χρησιμοποιώντας ένα ελαφρώς χρωματισμένο σαφές για την πρώτη και τη δεύτερη στρώση και καμία απόχρωση για πρόσθετες στρώσεις θα αυξήσει οπτικό βάθος την εργασία βαφής, καθώς και προσθέτοντας ένα κομμάτι από χρωματιστό πρόσθετο μαργαριτάρι θα δώσει στο αυτοκίνητο μία ενδιαφέρουσα λάμψη στον ήλιο. Μετά από όλα είναι αποξηραμένα και παστά, η The Body Shop θα υγρή άμμο το χρώμα με το 2000-grit ή υψηλότερη γυαλόχαρτο, γυαλίστε να αφαιρέσετε υγρή λείανση σήματα και, τέλος, το κερί για ένα υγρό-λείο φινίρισμα.
Η
Η
Δημοφιλή άρθρα