MegaSquirt και MicroSquirt είναι ηλεκτρονικά ψεκασμού καυσίμου (EFI) ελεγκτές εμπόριο από MegaSquirt. Αναπτύχθηκε από Al Grippo και Bruce Bowling, οι ελεγκτές έρχονται με το πρότυπο υλικό και το λογισμικό που οι χρήστες μπορούν να τροποποιήσουν. EFI ελεγκτές κυρίως τη διαχείριση και τον έλεγχο του μίγματος αέρα και καυσίμου στο εσωτερικό ενός κινητήρα. Και τα δύο προϊόντα που έχουν σχεδιαστεί για τους βενζινοκινητήρες, η οποία απαιτεί μια ανάφλεξης με σπινθήρα για να καίνε καύσιμα. Παρά το γεγονός ότι παράγονται από την ίδια εταιρεία, MegaSquirt και MicroSquirt έχουν αρκετές διαφορές. Χρήση

Η

Τόσο MicroSquirt και MegaSquirt έχουν σχεδιαστεί για την πειραματική χρήση? Η εταιρεία δεν εγγυάται οποιαδήποτε συγκεκριμένη ενισχύει την απόδοση ή τα αποτελέσματα αν κάποιος προσπαθήσει να τα χρησιμοποιήσει στο όχημά τους. Και τα δύο προϊόντα δεν ισχύουν επίσης για τη ρύπανση ελέγχονται τα οχήματα, καθώς είναι ενάντια στο νόμο να αναμιχθεί με τους ελεγκτές των εκπομπών υπό τις ΗΠΑ Clean Air Act.

ΚΕΝΤΡΙΚΗ Συμβούλια και Επιλογές

Η

MegaSquirt έρχεται πρότυπο με κύριο περίβλημα του πλοίου η κεντρική μονάδα επεξεργασίας (CPU) και άλλων ηλεκτρονικών ελεγκτών που σχετίζονται με το σύστημα. CPU του μπορεί επίσης να αλλάξει ή να αναβαθμιστούν. Από τον Ιούλιο του 2011, η MegaSquirt συμβούλιο μπορεί να εξοπλιστεί είτε με MegaSquirt-II ή 68HC908 CPU. Από την άλλη πλευρά, MicroSquirt διατίθεται στάνταρ με ένα Surface Mount Technology (SMT) περίβλημα που είναι μικρότερο από το MegaSquirt κύριος του πλοίου. Επίσης, έρχεται στάνταρ με δική της CPU, εύστοχα ονομάστηκε MicroSquirt, που είναι βασισμένο στην τεχνολογία της MegaSquirt-II CPU. MicroSquirt μπορεί να μην είναι εξοπλισμένο με ένα διαφορετικό CPU.

Η Προτεινόμενες εφαρμογές

Η MegaSquirt

, λόγω των χαρακτηριστικών της και την πληθώρα των τσιμπήματα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να συντονίσει όλους τους τύπους των βενζινοκίνητων τεσσάρων τροχών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, τα SUV ή ακόμη και pickups. Αυτή η συσκευή μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με ένα άλλο υλικό add-on είναι γνωστή ως το ρελέ του σκάφους, το οποίο στεγάζει τις ασφάλειες και ρελέ συσκευές που απαιτούνται από το όχημα για τον έλεγχο της ροής κινητήρα. Οχήματα εφοδιασμένα με κουτιά υπολογιστών που έχουν ήδη έρχονται πρότυπο με τις δικές πίνακες ρελέ και MegaSquirt μπορεί να αποδοθεί σε αυτά τυποποιημένα κιβώτια αναμετάδοσης, καθώς και. Επίσημη ιστοσελίδα του προϊόντος συνιστά MicroSquirt για μικρότερα οχήματα, όπως μοτοσικλέτες, γιατί ολόκληρη η συσκευή είναι μόνο το μέγεθος μιας πιστωτικής κάρτας και μπορεί να τοποθετηθεί ή να ασφαλίζεται σε οποιαδήποτε επιφάνεια. Αντί για ένα ρελέ του σκάφους, MicroSquirt μπορεί να εξοπλιστεί με μια πλακέτα πρόσβαση, η οποία είναι μικρότερη έκδοση της εταιρίας του ρελέ του σκάφους.

Η διαφορά στα χαρακτηριστικά

MegaSquirt

έρχεται πρότυπο με έναν αισθητήρα MAP, ένα stepper IAC και Pulse Width Modulation (PWM). Ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης πολλαπλής (MAP) παρέχει στοιχεία διαφορές πίεσης μεταξύ του κινητήρα και την ατμόσφαιρα, έτσι ώστε ο ελεγκτής EFI μπορεί να κάνουν τις απαραίτητες προσαρμογές. Το stepper Idle Air Ελέγχου (IAC) διαχειρίζεται την ποσότητα του αέρα που πηγαίνει στον κινητήρα με βάση τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού, ενώ το παλμικό εύρος των ελέγχων διαφοροποίησης και ρυθμίζει την ποσότητα της τάσης που πηγαίνει στο MegaSquirt κύριος του πλοίου. Τα τρία παραπάνω χαρακτηριστικά δεν περιλαμβάνονται στο MicroSquirt, που είναι σχεδιασμένο για να χειριστεί μικρότερους κινητήρες και περισσότερες βασικές διαμορφώσεις? Ωστόσο, MicroSquirt έχει το δικό του μοναδικό χαρακτηριστικό της: Διπλή Spark. Διπλή Spark επιτρέπει MicroSquirt να έχει δύο εισόδους και εξόδους ανάφλεξης, επιτρέπουν την καλύτερη διαχείριση καυσίμων κατά τα μονά-πυροσβεστικά οχήματα, όπως μοτοσικλέτες με κινητήρα V-twin.

Η