Η
Η AFE εξάτμιση των κινητήρων ντίζελ άκρη έχει σχεδιαστεί ειδικά για την αντιμετώπιση των υψηλών επιδόσεων κινητήρες ντίζελ, όπως η PowerStroke. Η εξάτμιση είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα 304, η οποία έχει λειανθεί σε φινίρισμα καθρέφτη. Η άκρη είναι στρογγυλό με ένα κατακόρυφο προσανατολισμό. Το 5-ιντσών διαμέτρου της εξάτμισης άκρη βοηθά στη βελτίωση του εξαερισμού των αναθυμιάσεων του κινητήρα και αυξάνει την απόδοση του κινητήρα. Η άκρη χρησιμεύει επίσης για να τελειοποιήσουν τον ήχο του κινητήρα, δημιουργώντας ένα «μπάσο ήχο." Η άκρη εξάτμισης μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα ήδη εγκατεστημένο σύστημα εξάτμισης με τις ροπές κλιπ για να εξασφαλίσει την σφιχτά γωνία άκρη εξάτμισης
Η Mbrp γωνία Συμβουλή για εξάτμισης
Mbrp
του. Για τα βαρέα- επαγγελματικών κινητήρων ντίζελ είναι ιδανικό για την PowerStroke Ford. Ψηφίστηκε πέντε στα πέντε από Xtremediesel.com για τις επιδόσεις και την προσαρμοστικότητα του. Η Mbrp καυσαερίων άκρη γίνεται από T-304-βαθμού από ανοξείδωτο χάλυβα που είναι αρκετά ισχυρή για να αντέχουν την σκληρή χρήση. Είναι επίσης ανθεκτικό στη διάβρωση, εξασφαλίζοντας την άκρη θα δούμε καλό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το άκρο βιδώνεται χωρίς σφιγκτήρες για να το κρατήσει στη θέση του, και μπορεί να προσαρμοστεί για να ταιριάζει εξατμίσεων από 4 έως 6 ίντσες. Η εξάτμιση άκρη είναι οβάλ και ελαφρά επικλινές.
Η AFE power tip
Η
Ειδικά σχεδιασμένη για το PowerStroke Ford 6.0L, η AFE άκρη εξάτμισης Power είναι κομψό και λειτουργικά. Σε αντίθεση με πολλές συμβουλές καυσαερίων, η AFE Tip ρεύματος είναι κατάμαυρος, σε αντίθεση με την κανονική χρώμιο ή καθρέφτη-όπως φινίρισμα. Το άκρο εξαγωγής επιστρώνεται σε ένα κεραμικό υλικό, που του επιτρέπει να αντέχει τις υψηλές θερμοκρασίες που παράγονται από τον κινητήρα PowerStroke Ford. Η μέγιστη θερμοκρασία των καυσαερίων μπορεί να αντέξει είναι 1600 βαθμούς Κελσίου. Η συμβουλή είναι απλό στην εγκατάσταση, χρησιμοποιώντας μια ενιαία βίδα να τοποθετεί σε ένα προ-εγκατεστημένο σωλήνα εξάτμισης. Ο σωλήνας φέρει το λογότυπο της AFE, η οποία έχει χαραγμένα με λέιζερ πάνω στην επιφάνειά του.
Η