Components
ενός διττού συστήματος εξάτμισης συνήθως περιλαμβάνουν ένα συλλέκτη για τη συλλογή των καυσαερίων, ένας καταλυτικός μετατροπέας για τη μείωση της τοξικότητας των καυσαερίων και ένα σιγαστήρα για την ελαχιστοποίηση του θορύβου.
Η
Προαιρετικά στοιχεία
Διπλή συστήματα εξάτμισης μπορεί να είναι εφοδιασμένα με ένα υπερσυμπιεστή, η οποία χρησιμοποιεί το καυσαέριο του κινητήρα να οδηγεί περισσότερη δύναμη στον κινητήρα. Ένα άλλο δημοφιλές συστατικό είναι μια εξάτμιση άκρη, το οποίο προσαρμόζεται πάνω στο τέλος των εξατμίσεων να κάνουν οι σωλήνες πιο ελκυστικό για τους ανθρώπους που αναζητούν το αυτοκίνητο από το πίσω μέρος.
Η Performance
Διπλή συστήματα εξάτμισης αυξάνουν την απόδοση του κινητήρα καλύτερο από το πρότυπο συστήματα εξάτμισης, επειδή η εξάτμιση μπορεί να διαλυθεί από τον κινητήρα πιο γρήγορα, κρατώντας το ψυγείο του κινητήρα. Διπλή συστήματα εξάτμισης συμβάλλουν επίσης στην αύξηση της απόσταση σε μίλια αερίου. Ένα μειονέκτημα της διπλής συστήματα εξάτμισης είναι ότι μειώνουν συχνά ροπή του αυτοκινήτου επειδή η πίεση δεν θα δημιουργήσει πίσω από τον κινητήρα όσο πιο γρήγορα.
Η Ζωή Span
Η
συστήματα διπλής εξάτμισης συνήθως δεν διαρκούν εφ 'όσον ενιαία συστήματα εξάτμισης, επειδή δεν πάρει τόσο ζεστά. Η έλλειψη της θερμότητας επιτρέπει συμπύκνωση για να συλλέξει γύρω από τους σωλήνες, με αποτέλεσμα την σκουριά.
Η Νομική | Άνθρωποι
εξετάζει την αναβάθμιση σε ένα διπλό σύστημα εξάτμισης πρέπει να ελέγξετε τους τοπικούς νόμους τους, όπως είναι παράνομο σε ορισμένες περιοχές να εγκαταστήσετε ένα διπλό σύστημα εξάτμισης που δεν ήταν εξοπλισμένο με διπλή εξάτμιση κατ 'ευθείαν από το εργοστάσιο.
Η Μάρκες
Εταιρείες
που κάνουν διπλή εξάτμιση συστήματα περιλαμβάνουν Magnaflow, Flowmaster, Bassani και Dynatech.
Η