Η 1
Αφαιρέστε όλα τα παξιμάδια που υποστηρίζουν τα μπλοκ από καουτσούκ που συνδέει το σασί και το σώμα. Επιπλέον, αφαιρέστε το σωλήνα του νερού που συνδέεται με το χώρο του κινητήρα, καθώς και το ψυγείο. Αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου που χωρίζουν το αμάξωμα από το σώμα. Αποσυνδέστε σωλήνα του ρεζερβουάρ καυσίμου. 2
Αποσυνδέστε τα σωληνάκια των φρένων και βγάλτε τη ράβδο του συστήματος διεύθυνσης από το κιβώτιο ταχυτήτων και τη σύνδεση της συσκευής. Βγάλτε τον προφυλακτήρα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει όλα τα καλώδια από το πλαίσιο και το σώμα.
Η
3
Jack μέχρι το σώμα περίπου 7 εκατοστά από το πλαίσιο. Βγάλτε όλα τα μπουλόνια από τα στηρίγματα. Αυτό περιλαμβάνει τους κοχλίες που βρίσκονται στο εσωτερικό του κυρίως σώματος (τουλάχιστον έξι μπουλόνια). Θα πρέπει να σηκώσει το χαλί για να τους εντοπίσουν. Καλής ποιότητας 4
Βγάλτε τα μπλοκ στήριξης και να εγκαταστήσετε τα μπλοκ ανελκυστήρα. Χαμηλώστε το γρύλο αργά, έτσι ώστε το μπλοκ και το σώμα συνδεθείτε. Συνεχίστε να τοποθετήσετε τις νέες βίδες στη θέση του και βεβαιωθείτε ότι τα παξιμάδια είναι σφιχτά.
5
Χρησιμοποιήστε το στήριγμα που ήρθε με το κιτ ανελκυστήρα και να θέσει το καλοριφέρ πίσω στη θέση του. Χρησιμοποιείτε προέκταση του σωλήνα να συνδέσετε όλες το διάλειμμα και τις γραμμές καυσίμου πίσω στη θέση του. Τοποθετήστε το νέο ράβδο του συστήματος διεύθυνσης στο κιβώτιο ταχυτήτων και ζεύκτη. Πάρτε τον προσαρμογέα μετεγκατάσταση από το κιτ ανελκυστήρα και επανατοποθετήστε τον προφυλακτήρα.
Η 6
ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι έχετε επανασύνδεση όλα τα καλώδια, γραμμές και σωλήνες. Βεβαιωθείτε ότι έχετε βιδωθεί πλήρως με όλες τις βίδες.
Η