Η
τακτική και στερεοφωνικό μπαταρίες αυτοκινήτων και οι δύο βασίζονται στην ίδια τεχνολογία μολύβδου-οξέος, συσκευασία πλάκες μολύβδου και θειικού οξέος σε ένα στιβαρό πλαστικό κουτί. Η χημεία μεταξύ του μολύβδου και του οξέος παράγει ισχυρό ηλεκτρικό ρεύμα. Μπαταρίες στερεοφωνικά αυτοκινήτου έχουν πιο εξελιγμένα εξαρτήματα και κατασκευές από το πρότυπο μπαταρίες αυτοκινήτων.
Η Ετήσια Γενική Συνέλευση
Η μπαταρίες στερεοφωνικό αυτοκινήτου
πακέτο το θειικό οξύ σε ένα απορροφητικό στρώμα γυαλιού (AGM). Δεν υγρό οξύ μπορεί να διαρρεύσει ή να χυθεί από το χαλί. Χειρίζεται επίσης υψηλές θερμοκρασίες καλύτερο από το πρότυπο κατασκευής μπαταριών.
Η Κρύα Ρεύμα απόδοσης σε χαμηλή
Η Μπαταρίες αυτοκινήτων
έχουν αξιολογηθεί από ψυχρή εκκίνηση τους ικανότητα, που να ονομάζεται κρύο ενισχυτές πρώτες στροφές (CCA). Αυτό είναι πόσο ρεύμα η μπαταρία μπορεί να προσφέρει για 30 δευτερόλεπτα στους 0 βαθμούς F. Standard and μπαταρίες στερεοφωνικό του αυτοκινήτου έχουν παρόμοιο εύρος CCA, μεταξύ 500 και 1.000.
Η Reserve Χωρητικότητα
Η
Ο αριθμός των λεπτών μια μπαταρία μπορεί να παρέχει 25 αμπέρ πριν χάσει σημαντική τάση ονομάζεται εφεδρική ισχύ. Το απόθεμα χωρητικότητας για τις τακτικές και μπαταρίες αυτοκινήτων στερεοφωνικό είναι συγκρίσιμα, περίπου 100 λεπτά ή περισσότερο, ανάλογα με την μπαταρία.
Η
Deep Cycle
Μια τυπική μπαταρία αυτοκινήτου δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί σε περισσότερο από ένα μικρό ποσοστό της χωρητικότητας του. Βαθιά ποδηλασία είναι η δυνατότητα να ανακάμψει από τη βαθιά δύναμη αποχετεύσεις χωρίς ζημιές. Μπαταρίες στερεοφωνικό αυτοκινήτου μπορεί να χειριστεί βαθιά ποδηλασία πολύ καλύτερη από μια κανονική μπαταρία.
Η
Κόστος
Ενώ μια κανονική μπαταρία αυτοκινήτου αγόρασε το 2010 θα σας θέσει πίσω περίπου $ 100, high- μπαταρίες στερεοφωνικό επιδόσεις του αυτοκινήτου μπορεί να πάει για πάνω από $ 400.
Η