Η Σοκ Η αγορά ενός νέου οχήματος προϋποθέτει την εξέταση και τη σύγκριση του κόστους.
Αγοράζοντας ένα καινούργιο ή μεταχειρισμένο Toyota Camry είναι υποχρεωμένη να θέσει ένα γερό βαθούλωμα στο πορτοφόλι σας. Το 2011 το κόστος Camry Hybrid περίπου 6.000 δολάρια περισσότερο από ό, τι ένα κανονικό Camry. σύμφωνα με την Toyota. Ενώ πολλοί άνθρωποι θεωρούν την αγορά ενός υβριδικού οχήματος, λόγω των αποταμιεύσεων στην αντλία αερίου, οι συμπληρωματικές οριστικές δαπάνες πρέπει να υπολογιστεί in Όχι μόνο το υβριδικό Camry κοστίζουν περισσότερο, αλλά και κρατικοί φόροι και τα τέλη εγγραφής θα είναι επίσης υψηλότερο από ό, τι μια τυπική Camry. Η IRS προσφέρει φορολογικές ελαφρύνσεις για τους καταναλωτές που αγοράζουν ειδική υβριδικά οχήματα, αλλά αυτές οι πιστώσεις φόρου δεν ήταν διαθέσιμες για το Camry από το 2008.
Η αποδοτικότητα των καυσίμων
Η αερίου είναι εκλεπτυσμένη και μεταφέρονται περίπου ο κόσμος για να τροφοδοτήσουν τη μεταφορά του οχήματός σας.
Ο κύριος λόγος που οι περισσότεροι καταναλωτές αγοράζουν ένα Camry Hybrid είναι να αποκτήσουν μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου. Το 2011 Camry Hybrid παίρνει κατά μέσο όρο 33 μίλια ανά γαλόνι, ενώ το πρότυπο Camry παίρνει μόνο ένα μέσο όρο 26 μίλια ανά γαλόνι. Αυτή η διαφορά σε μίλια ανά γαλόνι είναι σημαντική, αλλά κάθε καταναλωτής θα πρέπει να υπολογίσει πόσο κερδίζει ένα επιπλέον επτά μίλια ανά γαλόνι θα εξοικονομήσει αρκετά χρήματα για να κάνει τα πρόσθετα έξοδα των οχημάτων αξίζει τον κόπο. Ενώ η αποδοτικότητα των καυσίμων θα πληρώσει μακριά μακροπρόθεσμα, η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από το Camry Hybrid θα ωφελήσει το περιβάλλον κάθε φορά που οδηγείται.
Η Χαρακτηριστικά πώληση, εσωτερικό ενός προτύπου Camry είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το υβριδικό Camry.
περισσότερα χαρακτηριστικά για το 2011 πρότυπο Camry και το Camry Hybrid είναι παρόμοια. Οι βασικές διαφορές είναι σε μέγεθος και ίππους. Το πρότυπο Camry έχει τη δυνατότητα να αποθηκεύσει έως και 15 κυβικά πόδια τα ρούχα γυμναστικής σας, στην παραλία ταχυτήτων και παιδάκι παιχνίδια, αλλά το υβριδικό μπορεί μόνο να αποσπάσουν σε 10,6 κυβικά πόδια των εμπορευμάτων. Επιπλέον, για να έχουν μια κλασματική ποσό των πρόσθετων ποδιών και των ώμων στο πρότυπο Camry, είναι επίσης σε θέση να σύρει μέχρι και 1.000 κιλά, ενώ το Camry Hybrid δεν συνιστάται για τη ρυμούλκηση.
Η Performance
κινητήρες είναι η καρδιά του αυτοκινήτου.
Το πρότυπο Camry έχει στην πραγματικότητα μικρότερη ιπποδύναμη από το Camry Hybrid, αλλά η ροπή του είναι πολύ υψηλότερο. Αυτό σημαίνει ότι το πρότυπο του κινητήρα Camry με υψηλότερη ροπή θα επιταχύνει γρηγορότερα και να αισθάνονται πιο ισχυρή, ακόμη και αν το υβριδικό Camry έχει περισσότερη ιπποδύναμη. Το πρότυπο Camry, το οποίο έχει μικρότερη ιπποδύναμη, πρέπει να εργαστούμε σκληρότερα για να φτάσει την ίδια ταχύτητα όπως το υβριδικό και αυτό, με την πάροδο του χρόνου, να προκαλέσει μεγαλύτερη φθορά στον κινητήρα.
Η