Η
Το μεγάλο όχημα utlity Sports (SUV)-τύπο αυτοκινήτου άρχισε να κερδίζει δημοτικότητα στις Ηνωμένες Πολιτείες για πολλά χρόνια, από το 2011. Ωστόσο, όσο μεγαλύτερο είναι το αυτοκίνητο, τόσο περισσότερη δύναμη που απαιτείται για να το μετακινήσετε και, συνεπώς, περισσότερες εκπομπές και την φθορά του οδικού δικτύου. SUVs είναι βαρύτερα από τα μικρότερα αυτοκίνητα και μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη ζημιά στους δρόμους. Του μεγέθους τους και χρησιμοποιεί περισσότερες πρώτες ύλες για την κατασκευή - μέταλλο, fiberglass και το χρώμα. Πολλά τα SUV έχουν μικρότερες δεξαμενές αερίου από το κανονικό αυτοκίνητα και να πάρει λιγότερη απόσταση σε μίλια αερίου.
Η
Σπορ Αυτοκίνητα
καθένας θέλει ένα, εκτός από το περιβάλλον.
Αν πιστεύαμε τις ταινίες, ο καθένας θέλει ένα διθέσιο σπορ αυτοκίνητο και τίποτα δεν είναι καλύτερα. Αλλά σύμφωνα με την Fueleconomy ιστοσελίδα, αυτές υπερταχεία παιχνίδια είναι ακραίες ενεργειοβόρα. Οι μέσες μέσοι σπορ αυτοκίνητο 8 μίλια στο γαλόνι στην κυκλοφορία της πόλης και 15 στην κυκλοφορία αυτοκινητόδρομο. Πολλοί σπορ αυτοκίνητα είναι επίσης δυνατά, δημιουργώντας μια ενόχληση από το θόρυβο στο περιβάλλον. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την εργασία, τον ύπνο και να φέρει την ψυχική πίεση.
Η Cars Race
Η Αγώνας αυτοκίνητα είναι ρυπογόνες μηχανές.
Ένα πολύ δημοφιλές χόμπι στις Ηνωμένες Πολιτείες παρακολουθούν αγώνες αυτοκινήτων, με σχεδόν 75 εκατομμύρια άνθρωποι παρακολουθούν κάθε Σαββατοκύριακο. Όμως, τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται σε αυτούς τους αγώνες είναι πολύ κακή για το περιβάλλον, με τη μέση mpg σε χαμηλό 5 και οι περισσότεροι δεν είναι εξοπλισμένα με καταλυτικούς μετατροπείς, τα οποία διατηρούν τις εκπομπές σε ασφαλή επίπεδα. Κάθε γαλόνι του αερίου που καίγεται εκπέμπει 20 κιλά διοξειδίου του άνθρακα και σε έναν αγώνα, υπάρχει ένας μέσος όρος των καμένων 6.000 γαλόνια καυσίμου.
Η Μικρή και η Standard Ημιφορτηγά
Η Φορτηγάκια είναι μια αμερικανικό πρότυπο.
Το φορτηγό είναι ένα δημοφιλές στυλ της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Ηνωμένο States.They έρχονται σε διαφορετικά σχήματα και μεγέθη (δύο-πόρτα, τετράθυρο, εκτεταμένη καμπίνα), αλλά όλα έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό: χαμηλή απόσταση σε μίλια αερίου. Ο μέσος όρος είναι 19,8 mpg για τα μίλια της πόλης και 23,4 για τα μίλια σε εθνική οδό, με ορισμένα μοντέλα χαμηλές όσο 11mpg για την πόλη και 14mpg για την εθνική οδό. Μεγαλύτερα, βαρύτερα πλαίσια του σώματος χρειάζονται περισσότερο φυσικό αέριο για να τους ωθήσει κατά μήκος και περισσότερες πρώτες ύλες για την κατασκευή.
Η