η αρχή του έτους 1997 μοντέλο είδε τις αλλαγές του F-250. Το φορτηγό χαρακτήρισε σήμερα ένα στρογγυλεμένο εμπρός και μια συνολική λεία εμφάνιση. Το πιο σημαντικό, το F-250 είχε μια νέα εμπρός ανάρτηση, νέο πλαίσιο και νέο κινητήρα. Το νέο F-250 είχε ως στόχο την προσωπική χρήση, ενώ τα βαρέα έκδοση του, το F-250 HD, παρήχθη για εμπορική χρήση και διατηρούνται styling από τα προηγούμενα έτη.
Η Trim
Επίπεδα
Ford προσφέρει το F-250 σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού για το 1997. Αυτές περιλάμβαναν πρότυπο, XL, XLT και σχοινί με θηλειά. Μέσα σε αυτά τα επίπεδα εξοπλισμού, οι καταναλωτές επέλεξαν από ένα κανονικό θάλαμο, παρατείνεται super καμπίνα, καθώς και μια καμπίνα του πληρώματος στο XL και XLT επίπεδα εξοπλισμού. Μέσα σε αυτά τα επίπεδα εξοπλισμού, κίνηση στους πίσω τροχούς και τετρακίνηση ήταν διαθέσιμα.
Η Διαστάσεις
Η
Το 1997 F-250 είναι μια μεσαίου μεγέθους φορτηγό σε 222,3 εκατοστά σε μήκος σε 138,8 ιντσών μεταξόνιο. Το ύψος του είναι 72,7 ίντσες και το πλάτος είναι 78,4 ίντσες. F-250 φορτηγά έχουν ένα μικτό οχήματος (GVWR) βάρος 7200 κιλά.
Η Κινητήρας
Το 1997 F-250 τροφοδοτείται από διαφορετικές μηχανές. Οι καταναλωτές επέλεξαν από ένα λίτρο 4.2 V-6 κινητήρα με 210 ίππους, 4,6 λίτρων κινητήρα με 220 ίππους και 5.4 λίτρων με 235 ίππους. Ο 4,6 λίτρων και 5,4 λίτρων είναι εξοπλισμένα με κινητήρες Triton V-8. Το F-250 κινητήρας χρησιμοποιεί ένα καυσίμου πολλαπλών σύστημα ψεκασμού με μία οπή 90,2 χιλιοστά και 90 χιλιοστά εγκεφαλικό επεισόδιο, ένα 9:04:01 αναλογία συμπίεσης και δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο.
Άλλα Χαρακτηριστικά
Ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με overdrive είναι στάνταρ σε όλα τα μοντέλα της F-250. Οι τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με overdrive είναι μια επιλογή για όλα τα μοντέλα. Μέσος οικονομία καυσίμου για το F-250 είναι 14 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 18 έως 19 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό. Η πίσω αντιεμπλοκής κατά την πέδηση του συστήματος ABS ή είναι στάνταρ σε όλα τα F-250 μοντέλα.
Η