Το 1984 Celica Supra ήταν η έβδομη δόση στο Supra γραμμή της Toyota των αυτοκινήτων, τα οποία παρήχθησαν μεταξύ 1978 και 2002. Το 1984, το μοντέλο ήταν το πρώτο Supra να δοθεί μια μεγάλη makeover, η οποία περιελάμβανε νέο εσωτερικό, νέα προβολείς και μια ταχύτερη μηχανή. Το νέο πρόσωπο του 1984 Supra έκανε το αυτοκίνητο μια δημοφιλής επιλογή. Σώμα και Τιμή

πώληση, 1984 Supra είναι ένα τρίθυρο κουπέ που μπορεί να φιλοξενήσει τέσσερα άτομα - δύο στο μπροστινό κάθισμα και δύο στο πίσω μέρος. Το σώμα του αυτοκινήτου μετρά 183,5 εκατοστά σε μήκος και έχει ένα απόβαρο (το βάρος του αυτοκινήτου χωρίς την προσθήκη των επιβατών) από £ 3040. Δύο τελειώματα επιλογές ήταν διαθέσιμες - το είδος των επιδόσεων (P-τύπου) και είδος πολυτελείας (L-type). Οι P-τύπου μοντέλα έχουν σχεδιαστεί με σπορ επιλογές, όπως οκτώ τρόπο ρυθμιζόμενα καθίσματα, ενώ η L-τύπου προσφέρονται πιο πολυτελείς επιλογές, όπως δερμάτινα καθίσματα, ένα ψηφιακό ταμπλό οθόνη και τον υπολογιστή ταξιδιού. Το αρχικό κατασκευαστή προτεινόμενη λιανική τιμή του βασικού μοντέλου του 1984 Supra ήταν $ 15.074 δολάρια.

Η Κινητήρας

Τα μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν εξοπλισμένοι με 2.8 L, διπλή εκκεντροφόρους επικεφαλής, 168 κυβικών ιντσών (2759 κυβικών εκατοστών), 150 ίππους του κινητήρα με μπλοκ από χυτοσίδηρο και αλουμινένιες κεφαλές. Τα μοντέλα με μηχανικό κιβώτιο ήταν εξοπλισμένα με κινητήρα 160 ίππων. Όλα 1984 Supras ήρθε πρότυπα με Nippondenso L-Jetronic σύστημα ψεκασμού καυσίμου και front-mounted κινητήρες.

Η μετάδοση και απόδοση

Η πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο μοντέλο του 1984 Supra παρήχθησαν σε εργοστάσια της Toyota. Με μεταξόνιο (η απόσταση ανάμεσα στο αριστερό και το δεξί εμπρός ελαστικά) από 103 ίντσες και πίσω-wheel-drive, το 1984 Supra θα μπορούσε να πάρει μια κατ 'εκτίμηση 21 έως 22 mpg στην πόλη.

Η