Κιβώτια ταχυτήτων σχεδιαστεί για να μετατρέπουν την ενέργεια από τον κινητήρα στην μηχανική κίνηση του άξονα κίνησης, που τροφοδοτεί οτιδήποτε, από τους τροχούς σε ένα αυτοκίνητο για να τα στροφεία του ελικοπτέρου. Καθώς ο κινητήρας παρέχει περισσότερη ισχύ, οι μεγαλύτερες ταχύτητες επιλέγονται εντός του κιβωτίου ταχυτήτων, αυξάνοντας την τελική ταχύτητα του κινητήριου άξονα. Αν έχετε αγοράσει ένα νέο όχημα, πρέπει να ξέρετε ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Ευκολία

Η

Αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο εύκολο στην οδήγηση από εκείνα που είναι εφοδιασμένα με χειροκίνητο κιβώτιο. Οι οδηγοί δεν πρέπει να μάθουν πώς, πότε και γιατί πρέπει να αλλάξει ταχύτητα. Στην οδήγηση στην πόλη, η συνεχής αλλαγή ταχυτήτων απαιτείται με οδηγίες χρήσης του αυτοκινήτου μπορεί να γίνει σωματικά κουραστικές.

Η ελέγχου ποιότητας

Οχήματα

εφοδιασμένα με χειροκίνητο κιβώτιο μπορεί να είναι ευκολότερο να ελεγχθεί σε ορισμένες περιπτώσεις . Όταν πλησιάζετε σε μια γωνία ή μια απότομη κλίση, ο οδηγός μπορεί να αλλάξει σε μια χαμηλότερη ταχύτητα παροχή «πέδηση κινητήρα." Αυτό είναι όπου οι στροφές, ο κινητήρας μπορεί να περιορίζεται από την επιλογή ταχυτήτων. Η μετάβαση σε μια υψηλότερη ταχύτητα όταν το τράβηγμα μακριά σε ένα παγωμένο δρόμο μπορεί επίσης να αποτρέψει τους τροχούς από το να γυρίζει. Ένα πλεονέκτημα ενός αυτόματου κιβωτίου, ωστόσο, είναι ότι δεν μπορούν να μπλοκάρουν τον κινητήρα όταν το τράβηγμα μακριά, όπως το σωστό προσανατολισμό πάντα θα επιλεγεί.

Η Οικονομία

Σε το παρελθόν, αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, όπου λιγότερο αποδοτικά από το εγχειρίδιο ομολόγους τους. Σύγχρονη αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχουν βελτιωθεί και, σε ορισμένες περιπτώσεις, κτύπησε το εγχειρίδιο παραλλαγές στην αποδοτικότητα των καυσίμων.

Η Bump Ξεκινώντας

Αν η μπαταρία σας εξαντληθεί χρέωση, δεν θα έχει αρκετή ενέργεια για να εκκίνηση του κινητήρα σας. Με ένα χειροκίνητο όχημα μετάδοσης μπορείτε να ξεκινήσετε το όχημα από το "χτύπημα εκκίνησης." Με το διακόπτη ανάφλεξης στη πρώτη ταχύτητα επιλέγεται και ο οδηγός κρατά το πεντάλ συμπλέκτη πατημένο. Ένας βοηθός ωθεί προς τα εμπρός το αυτοκίνητο και, εάν ένα αρκετά υψηλή ταχύτητα αυτή επιτευχθεί, ο οδηγός μπορεί να απελευθερώσει το συμπλέκτη. Το αυτοκίνητο ξεκινά ως το κιβώτιο ταχυτήτων περιστρέφεται το βολάν και ωθεί τα έμβολα πάνω και κάτω, ενώ ο ιμάντας του εναλλάκτη παρέχει αρκετό ρεύμα για το μπουζί για να ανάψει το καύσιμο. Αυτή η μέθοδος δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ξεκινήσει ένα όχημα εφοδιασμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η