Η 1
Ελέγξτε τον τίτλο. Το 1991 Toyota Corolla ήρθε με μόνο δύο παραλλαγές του ίδιου κινητήρα. Η βασική 1.6-λίτρων, τετρακύλινδρο κινητήρα βρέθηκε σε όλα τα Corollas και παρήγαγε 102 ίππους σε όλα τα φορεία, βαγονιών και τον SR5 coupe. Μόνο στο GT-S coupe έκανε ο ίδιος κινητήρας παράγει 130 ίππους, ως αποτέλεσμα της καλύτερης αναπνοής και τροποποιημένο κινητήρα συστήματα διαχείρισης. Η ικανότητα παρέμεινε 1,6 λίτρα. Έτσι, αν ο τίτλος του οχήματος λέει ακριβώς Sedan, DX Sedan ή LE Sedan? DX ή SR5 βαγόνι? Ή SR5 Coupe, έχετε τη βασική 102 ίππους του κινητήρα. Οι λέξεις "GT-S Coupe» στον τίτλο δείχνει την παρουσία του ισχυρότερου κινητήρα 130 ίππων. 2
Επιθεωρήστε το όχημα. Ρίξτε μια ματιά στο αυτοκίνητο. Αν έχει τέσσερις θύρες ή είναι ένα βαγόνι, έχει το βασικό κινητήρα. Εάν είναι ένα δίθυρο coupe, ωστόσο, αναζητήστε τις λέξεις "GT-S" στην πλευρά του οχήματος. Το GT-S μοντέλο ήρθε με ένα ζωγραφισμένο λωρίδα στο κάτω μέρος της πόρτας, το οποίο με σαφήνεια "GT-S". Αν δείτε αυτόν τον πίνακα, έχετε το 130 ίππους, πιο ισχυρή έκδοση του κινητήρα.
Η
3
Έλεγχος κάτω από την κουκούλα. Αν οι πόρτες έχουν αλλάξει ή η ζωγραφική αφαιρεθεί, ανοίξτε το καπό και να αναζητήσει την TRD ακρωνύμιο τριών γραμμάτων, που σημαίνει για την ανάπτυξη της Toyota Racing. Αυτή η σημειογραφία βρέθηκε στην μπάρα θόλων πύργος, που είναι το στήριγμα που συνδέει τα δύο χτυπήματα κάτω από την κουκούλα σε κάθε πλευρά. Αυτές οι ανωμαλίες περιλαμβάνουν τα κάτω ανάρτηση. Ο κινητήρας αγκαλιά μεταξύ αυτών προσκρούσεις (τουλάχιστον το πίσω μέρος του κινητήρα). Το GT-S μοντέλα με πιο ισχυρό κινητήρα, η δέσμη που διασχίζει τις προσκρούσεις θα διαθέτει τρία μεγάλα γράμματα που έγραφε TRD.
Η