Η A πότης αερίου είναι ένα όχημα που δεν είναι υψηλής ενεργειακής απόδοσης. Οι περισσότεροι καταναλωτές θεωρούν ένα πότης αερίου να εμπίπτουν στην κατηγορία των φορτηγών και SUV, αλλά η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και η εσωτερική Revenue Service (IRS) θεωρούν ότι ο όρος αυτός να εφαρμόζεται μόνο σε λιγότερο αποδοτικά αυτοκίνητα. Κατά την εξέταση των δύο εννοιών, μια πότης αερίου είναι συχνά μεγαλύτερη και ταχύτερη από ό, τι ένα αυτοκίνητο οικονομία.
Η Cars Οικονομία
Η
ένα αυτοκίνητο οικονομία είναι προσιτή. Ο όρος «προσιτή» περιλαμβάνει πώς το όχημα καταναλώνει φυσικό αέριο και το βάρος της συνολικής συντήρησης. Αυτοκίνητα και για την οικονομία τείνουν να είναι μικρές.
Η πότης αερίου
Φόρος
Το 2006, η IRS επέβαλε «Φόρος πότης αερίου" στη νέα μεγαλύτερα οχήματα. Ο φόρος αυτός, συνήθως πιστεύεται ότι είναι για τα SUV και τα φορτηγά, επιβάλλεται μόνο για τα αυτοκίνητα. Το αυτοκόλλητο παράθυρο του οχήματος εμφανίζει το ποσό του φόρου. Σύμφωνα με την Προστασία του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ δικτυακό τόπο του Οργανισμού, ο φόρος πότης αερίου επιβάλλεται σε κάθε αυτοκίνητο που υπερβαίνει μια συνδυασμένη mpg 22,5 ή υψηλότερη.
Η
Θέματα Περιβαλλοντική
Σύμφωνα με η ιστοσελίδα οικονομία καυσίμου, την επιλογή ενός καύσιμα όχημα μπορεί να μειώσει την κλιματική αλλαγή, τη μείωση της εξάρτησης από το πετρέλαιο και να αυξήσει την ενεργειακή αειφορία. Το διοξείδιο του άνθρακα είναι το αποτέλεσμα της καύσης της βενζίνης και έχει διάφορες επιβλαβείς συνέπειες για το περιβάλλον. Διακύμανση των τιμών του πετρελαίου και των πόρων είναι προβληματικές, καθώς και.
Η
Outlook
Η
Oil διαθεσιμότητα πόρων δεν είναι απεριόριστη. Επιλογές, όπως τα υβρίδια ή άλλα οχήματα εναλλακτικής πηγής ενέργειας, να γίνει πιο συχνές και περιζήτητο σε κάθε έτος παραγωγής. Λόγω της αύξησης των τιμών του φυσικού αερίου και τους κανονισμούς της κυβέρνησης, οι καταναλωτές δεν μπορούν να δουν μια μεγάλη ποικιλία από μη αποδοτικά οχήματα, ή θα αναγκαστούν να πληρώσουν περισσότερα χρήματα για να αγοράσω ένα.
Η