Το SUV κυριάρχησε στις ΗΠΑ, όταν ξένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων άρχισαν να αποκτήσουν πρόσβαση στην αγορά. Honda και η Toyota κράχτης πιο εύχρηστο και αποδοτικών οχημάτων που ήταν εύκολα προσαρμόσιμη, ενώ οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες ώθησε υψηλότερα-end, οχήματα με χαμηλότερες οικονομία καυσίμου με τη δύναμη της αμερικανικής δεξιοτεχνία και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των αυτοκινήτων ίδια.
Επί της αιτήσεως αναιρέσεως των ξένων αυτοκινήτων αυξήθηκαν, καθώς οι τιμές του φυσικού αερίου ανήλθε σε πάνω από $ 4 ανά γαλόνι σε εθνικό επίπεδο το 2008, και εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες έσπευσαν να παράγει ένα προϊόν. Αμερικανοί αγοράζουν ξένα αυτοκίνητα ανάγκασε τις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες να καινοτομούν ή να πεθάνουν.
Η πραγματικότητα του "American"
καλής ποιότητας Αυτοκίνητο Δεν αυτοκινήτων στις ΗΠΑ παράγεται εξ ολοκλήρου στο εσωτερικό πια. Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Ford και η GM, διατηρούν εργοστάσια στο Μεξικό, την Αγγλία και τη Σουηδία, που παράγουν διαφορετικά εξαρτήματα αυτοκινήτων τα οποία στη συνέχεια συναρμολογούνται στην εγχώρια αγορά στις εγκαταστάσεις σπίτι της εταιρείας. Αγοράζοντας ένα αμερικανικό αυτοκίνητο μπορεί να βοηθήσει κατώτατη γραμμή εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά κάνει πολύ λίγα για να εξασφαλίσουν θέσεις εργασίας των Αμερικανών.
Η πραγματικότητα για τους αμερικανικούς εργαζομένους
Εξωτερικών αγορές αυτοκινήτων έχουν οδηγήσει σε θέσεις εργασίας στις ΗΠΑ Ακόμη και με εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία πονάει, Honda, Nissan και Mercedes άνοιξε όλα τα εργοστάσια στην ηλιοφάνεια των ΗΠΑ Αυτές οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επεκταθεί ΗΠΑ σχεδιασμού και καινοτομίας για να αποκτήσουν μια καλύτερη κατανόηση της αμερικανικής αγοράς και να παρέχει πιο αποτελεσματικά αυτοκίνητα. Στην πραγματικότητα, η αγορά ξένων αυτοκινήτων μπορεί να είχε σώσει κάποιες θέσεις εργασίας σε αυτή τη χώρα και έφερε περισσότερα εδώ, πάρα πολύ.
Η
Δημοφιλή άρθρα