Α οπίσθιο άκρο, κοινώς γνωστό ως "πίσω διαφορικό" ή "διαφορικό," είναι το μέρος ενός οχήματος που μεταδίδει τη ροπή που παράγεται από τον κινητήρα στους τροχούς. Η Ford έχει εγκαταστήσει διάφορους τύπους πίσω άκρα στη μακρά σειρά των οχημάτων. Αυτά τα οπίσθια άκρα που είναι εγκατεστημένα σε άλλα οχήματα λόγω της ποιότητάς τους και την ικανότητα να χειρίζονται βαριά φορτία ροπής. Λάτρεις των αυτοκινήτων αγώνων συχνά εξοπλίσει και να τροποποιήσετε Ford οπίσθια άκρα σε αυτοκίνητα επιδόσεων τους. 9-ιντσών

Η

Η Ford 9-ιντσών πίσω διαφορικό τέλος είναι η πιο δημοφιλής τέλος πίσω Ford. Είναι συχνά χρησιμοποιείται από τους δρομείς αυτοκινήτων και τεχνικούς αυτοκινήτων στην εξουσία Mustangs και άλλα αγωνιστικά αυτοκίνητα. Ήταν που παράγεται από το 1957 μέχρι το 1985, και ήταν εφοδιασμένο με πολλά αυτοκίνητα φορτηγά της Ford, και μισό τόνο φορτηγάκια. Μπορεί εύκολα να προσδιοριστεί από βίδα-κάτω της πίσω κάλυμμα. Οι περισσότεροι τεχνικοί αυτοκινήτων βρίσκουν το 9-ιντσών πίσω άκρο ιδανική λόγω των αφαιρούμενων φορέα της και επειδή έγινε χωρίς διαλείμματα φορέα. Μπορείτε να τεθεί ένα ευρύ φάσμα των πινιόν και ο δακτύλιος συνδυασμούς που μπορεί να κυμαίνεται από 2.50-προς-1 με 6,50-προς-1. 9-ιντσών πίσω άκρα ήταν διαθέσιμο σε δύο 31-spline και 28-spline άξονες άξονα.

8-ιντσών

Η

Η Ford 8-ιντσών πίσω άκρο είναι το 9 μικρό αδελφό-ιντσών πίσω άκρο του. Ήταν σχεδιαστεί ειδικά για τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα και προσφέρει σταθερότητα και καλό έλεγχο για τα μέσα του επιπέδου ταχύτητες. Έχει επίσης σχεδιαστεί ώστε να αφαιρείται εύκολα. Υπάρχουν δύο γενιές των 8-ιντσών πίσω άκρο, ένα κατασκευασμένο 1962-1966 και ένα που έγινε από το 1967 και μετά. Η τελευταία γενιά θεωρείται ότι είναι ισχυρότερη επειδή πιλότος πινιόν της έγινε με την καλύτερη σχεδίαση και περισσότερο σίδηρο. Το 8-ιντσών ήταν διαθέσιμο μόνο με ένα 28-spline άξονα άξονα.

Η 8,8-ιντσών

Η

Το 8,8-ιντσών τύπου είναι συνήθως χρησιμοποιείται ως εναλλακτική λύση στο 9-ιντσών πίσω άκρο. Τεχνικούς αυτοκινήτων συγκρίνουμε αυτή Ford πίσω άκρο της Chevrolet 12-μπουλόνι πίσω άκρο. Αυτή η παραλλαγή είναι επίσης ένα από τα πιο διαθέσιμα οπίσθια άκρα σε αυλές σκουπίδια και τα καταστήματα μπριζόλα, επιτρέποντας ένα προϋπολογισμό-συνειδητή τεχνικό για να αγοράσει μια φθηνότερη εναλλακτική λύση για το 9-ιντσών πίσω άκρο. Είναι ανθεκτικό και ελαφρύ, και τα περισσότερα οχήματα είναι εξοπλισμένα με την 8,8-ιντσών μοντέλο ήρθε πρότυπα με μια ολοκληρωμένη, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης γνωστή ως "Traction-Lok." Ταχύτητα του κυμαίνεται σετ 3,08 - 5,14, και χρησιμοποιεί ένα 30-spline άξονα άξονα.

Η