Η
Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων είχαν τρόπους εντοπισμού των κινητήρων με τη χρήση σειριακών αριθμών, όπως τα πρώτα αύξοντες αριθμούς δει σε γνωστό κινητήρα της Ford επίπεδη κεφαλή, αλλά δεν ήταν μέχρι το 1954 ότι ορισμένοι κατασκευαστές άρχισαν να χρησιμοποιούν έναν αριθμό αναγνώρισης του οχήματος να δώσει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο στο σύνολό του. Η πρώτη χρήση του VIN ήταν τυχαία, στην καλύτερη περίπτωση, καθώς δεν υπήρχε καμία τυποποίηση σε κατασκευαστές και θα μπορούσαν να επιλέξουν να χρησιμοποιήσουν τον αριθμό ή όχι.
Η
Πρότυπο Ιδρύθηκε
Η
Η ΗΠΑ Εθνικής Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης και άλλαξε η χρήση του VIN για το έτος 1981 μοντέλο του οχήματος όταν αυτό απαιτείται όλοι οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν ένα 17-χαρακτήρων VIN που ακολούθησε μια συγκεκριμένη μορφή. Αυτός ο αριθμός που απαιτείται για όλες τις over-the-οδικά οχήματα που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό καθιέρωσε την τυπική και τη χρήση του 17-χαρακτήρων VIN βλέπουμε για τα αυτοκίνητα σήμερα.
Η Ομοσπονδιακή Ανταλλακτικά-Making Program
Η Ομοσπονδιακή Οχημάτων Πρόληψη Κλοπή Πρότυπο που εκδίδεται από την NTSA το 1987 απαιτείται οριστεί υψηλής κλοπής οχημάτων προκειμένου να συμπεριληφθούν το VIN σε μεγάλα τμήματα που το απαρτίζουν. Η ιδέα πίσω από αυτό ήταν να βοηθήσει τους οργανισμούς επιβολής του νόμου στον εντοπισμό και την ανάκτηση των εξαρτημάτων από κλεμμένων μηχανοκίνητων οχημάτων. Το πρότυπο αυτό εφαρμόζεται μόνο για τα επιβατικά αυτοκίνητα που δεν έρχονται με αντικλεπτικές συσκευές ως στάνταρ εξοπλισμός στο "ολόκληρη τη γραμμή," η χρήση των οποίων εξαιρούνται οι κατασκευαστές από την εφαρμογή αυτή.
Η τυποποιημένη τροπολογία
Η NTSA τροποποίησε το πρότυπο Πρόληψη κλοπής το 1994 για να συμπεριλάβει τα ελαφρά φορτηγά βαθμολογία σε £ 6.000 μεικτό βάρος οχήματος ή λιγότερο, και επιβατικών οχημάτων πολλαπλής χρήσης. Το πρότυπο υπαγορεύει τον εξοπλισμό που απαιτείται η VIN για όλες τις κατηγορίες οχημάτων και θέσεις για τη σήμανση αυτή. Μέρη και θέσεις που προορίζονται για τη σήμανση περιλαμβάνεται ο κινητήρας, μετάδοση, εμπρός ή πίσω προφυλακτήρα, δεξιά ή αριστερά μπροστά φτερό, καπό, δεξιά ή αριστερή πόρτα, παράθυρο pickup, κιβώτιο του φορτίου για τα ελαφρά φορτηγά, πίσω πόρτες, πορτμπαγκάζ, hatchback, το πίσω πόρτα, το δεξί ή το αριστερό πάνελ τρίμηνο για τα επιβατικά αυτοκίνητα, και το δεξί ή το αριστερό πλευρικό συγκρότημα για τα οχήματα πολλαπλών χρήσεων. Το πρότυπο δημιούργησε επίσης το διάμεσο ποσοστό κλοπή των 3,5826 για όλα τα επιβατηγά οχήματα.
Η Διαβάζοντας το VIN
Η
Στο 17 χαρακτήρων VIN, ο πρώτος χαρακτήρας σκιαγραφεί τη χώρα της κατασκευής, ενώ το δεύτερο περιγράφει τον ίδιο τον παραγωγό, όπως η Ford, GM και η Toyota. Η τρίτη θέση καθορίζει την κατανομή του οχήματος ή την κατασκευή. Εικόνες τέσσερα έως οκτώ περιλαμβάνουν τις περιγραφές του οχήματος που λεπτομερώς τα χαρακτηριστικά της, συμπεριλαμβανομένου του τύπου του κινητήρα, το μοντέλο, το στυλ του σώματος, σειρές και πάνω. Το ένατο χαρακτήρα, το οποίο ονομάζεται «ψηφίο ελέγχου», επιβεβαιώνει VIN ακρίβεια. Θέση 10 είναι για το μοντέλο του οχήματος, η θέση 11 σηματοδοτεί το εργοστάσιο κατασκευής και τους αριθμούς 12 με 17 είναι πραγματικό σειριακό αριθμό του οχήματος.
Η οχημάτων Ιστορία
Η
Αν ξέρετε το VIN του οχήματος, αυτό σας επιτρέπει να παρακολουθείτε την ιστορία ενός οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των καταγεγραμμένων ατυχημάτων ή κλοπής, κατασκευαστής υπενθυμίζει και τον τίτλο πληροφορίες εγγραφής. Οι πληροφορίες μπορεί επίσης να περιλαμβάνει δεδομένα χρήσης του οχήματος, όπως το αν ήταν μια εμπορική, ιδιωτική ή κρατική όχημα. Αρχεία χιλιομετρητή δένουν με αριθμούς πλαισίου, καθώς και? Αυτό είναι ένας καλός τρόπος για να ελέγξετε για την παραποίηση των αρχείων αυτών κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου οχήματος
Η
.