Η
Η πρώτη πρόκληση που επηρεάζει ρωσικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι η σχετικά φτωχή οικονομία. Η Ρωσία έχει πληγεί από σοβαρή οικονομική ύφεση και ένα σχετικά ασταθές οικονομικό κλίμα που δεν είναι επωφελής για τις επιχειρήσεις. Ρωσικές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Avtovaz, Izhavto και GAZ, όλοι βιώσει την απώλεια των επιχειρήσεων κατά τη διάρκεια της οικονομικής ύφεσης του 2009 και του 2010, αν και οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι αισιόδοξοι για το 2011 οι πωλήσεις.
Καλής ποιότητας
Η
Από την άποψη της αξιοπιστίας, υπήρξαν προβλήματα με την ποιότητα των ρωσικών αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών. Τα προβλήματα αυτά είναι ιδιαίτερα αισθητή όταν τα ρωσικά οχήματα σε σύγκριση με τα οχήματα που κατασκευάζονται σε άλλες χώρες. Ρωσικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν διαμαρτυρηθεί για την ποιότητα των εξαρτημάτων που έχουν πρόσβαση και το βάρος της εισαγωγής εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας από άλλες χώρες. Η ποιότητα των εξαρτημάτων αυτοκινήτων που παράγονται στο εσωτερικό της Ρωσίας είναι γενικά δεν θεωρούνται ότι είναι στο ίδιο επίπεδο με τα μέρη που παράγονται από χώρες με πιο εξελιγμένη τεχνολογία και τα εργοστάσια.
Η Ανταγωνισμού
Η
ρωσικές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν είναι μόνο ανταγωνίζονται το ένα το άλλο. Διεθνής αυτοκινητοβιομηχανίες πωλούν επίσης τα αυτοκίνητα στη Ρωσία, και μερικές ακόμη και εταίρος με τις ρωσικές εταιρείες να παράγουν αυτοκίνητα. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων από άλλες χώρες να έχουν πρόσβαση σε πιο προηγμένη τεχνολογία και καλύτερα εργοστάσια παραγωγής. Πολλές ρωσικές εταιρείες αυτοκινήτων προσπαθούν να σχηματίσουν συνεργασίες με ξένες εταιρείες, προκειμένου να ενισχύσει τις επιχειρήσεις τους.
Ένα άλλο ζήτημα είναι ότι τα αυτοκίνητα που πολλοί ανταγωνιστές »θεωρείται ότι είναι πιο αξιόπιστη και λιγότερο ακριβά από τα ρωσικά βιομηχανικά οχήματα.
Η Χρηματοδότηση
Η κυβέρνηση επιδοτήσεις
και η χρηματοδότηση παρέχουν κάποια βοήθεια σε ρωσικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ωστόσο, η χρηματοδότηση αποτελεί επίσης ένα ζήτημα για τους Ρώσους αγοραστές αυτοκινήτων. Χωρίς μια ακμάζουσα οικονομία και μια σταθερή αγορά εργασίας, οι αγοραστές αυτοκινήτων πρέπει να ανησυχούν για το πώς θα πληρώσουν για τα νέα αυτοκίνητά τους. Ο μεγάλος αριθμός των εισαγόμενων ανταλλακτικών αυτοκινήτων έχει διατηρήσει τον αριθμό των θέσεων εργασίας κατασκευής αυτοκινήτων σχετικά χαμηλό σε σχέση με τον αριθμό των αυτοκινήτων που συναρμολογούνται στην Ρωσία.
Η