Η Vespa LX 150, μέρος της δεύτερης φάσης της σύγχρονης σκούτερ Vespa, έρχεται με μια σειρά από χαρακτηριστικά που ωφελούν τόσο ο οδηγός στην πόλη το Σαββατοκύριακο και ο ρίσκα που θέλει να ανοίξει το γκάζι μια αγροτική επαρχιακό δρόμο. Επανασχεδιαστεί με ένα ισχυρότερο κινητήρα που μειώνει τις εκπομπές για την κάλυψη αμερικανικά πρότυπα της ρύπανσης, το LX 150 μπορεί να μεταφέρει εύκολα αναβάτη και συνεπιβάτη μόνο για οπουδήποτε που θα ήθελαν να πάνε σε ένα ασφαλτοστρωμένο δρόμο. Οι λεπτομερείς προδιαγραφές που αναφέρονται κατωτέρω. Βασικές προδιαγραφές

Ταχύτητα

Φωτογραφία: Η κορυφαία σειρά προτείνεται από την Piaggio, ο κατασκευαστής του σκούτερ, είναι 59 μίλια/ώρα

μίλια

:. Με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ 2,3 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης, το LX 150 μπορούν να ταξιδεύουν μεταξύ 70 και 75 μίλια πριν από ένα ξαναγέμισμα απαιτείται ανταλλακτικών κινητήρας

:. το LX 150 διαθέτει τετράχρονο κινητήρα με κυβισμό 150cc και ενός απλού κυλίνδρου. Σημειώστε ότι σε ορισμένα κράτη ο κινητήρας αυτός μπορεί να είναι πολύ μικρή για να νόμιμα βόλτα στην εθνική οδό

ύψος σώματος

:. Είναι σχεδιασμένοι για τον μέσο αναβάτη, το ύψος του καθίσματος είναι λίγο κάτω από 31 εκατοστά από το έδαφος

Κόστος: Η προτεινόμενη λιανική τιμή, ανά Piaggio, είναι 4.500 δολαρίων. Ωστόσο, οι έμποροι μπορεί να σηματοδοτήσει αυτό μέχρι λίγο υψηλότερα για τα περιθώρια κέρδους τους. Η τελική τιμή έξω από την πόρτα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις πωλήσεις των διαπραγματεύσεων

Χρώματα

:. Τυπικά χρώματα περιλαμβάνουν το εργοστάσιο γυαλιστερό μαύρο, φωτιά κινητήρα κόκκινο, το μωρό μεταλλικό μπλε και το φως χάλκινα

Η πέδησης και ανάρτησης.

Πλαίσιο

Φωτογραφία: Το σώμα της Vespa LX 150 σύμφωνα με τα σχέδια του αρχικού σκούτερ Vespa, με ένα πλήρες μεταλλικό σώμα πλαισίου που υποστηρίζεται εσωτερικά από τις διαρθρωτικές συγκολλήσεις

Αναστολή

:. Τα αμορτισέρ είναι ρυθμιζόμενα. Ιδιοκτήτης μπορεί να ορίσει οι κλυδωνισμοί σε τέσσερα διαφορετικά επίπεδα, για να φιλοξενήσει προσωπικές προτιμήσεις

συστημάτων πέδησης

:. Ο μπροστινός τροχός ενσωματώνει ένα υδραυλικό δισκόφρενο διακοπή του συστήματος, ενώ ο πίσω τροχός χρησιμοποιεί ένα τύμπανο σχεδιασμό φρένων

Η.

Αξεσουάρ Εξώφυλλα

Φωτογραφία: Piaggio παρέχει ένα ειδικά σχεδιασμένο scooter ειδικό κάλυμμα για το LX 150 και παρόμοια σύγχρονα μοντέλα Vespa

αποσκευές Πίσω

:. το top case, το οποίο κλειδαριές στο ράφι πίσω απόθεμα LX 150 είναι, μπορεί να κρατήσει ένα μικρό μισό κέλυφος κράνος ή ένα σακάκι και τα τρόφιμα για ένα ταξίδι

παρμπρίζ

:. Piaggio προσφέρει μια προσαρμοσμένη παρμπρίζ για να ταιριάζει με το προφίλ ακουστικό του σύγχρονου Vespa, έτσι δεν υπάρχει καμία ανάγκη για την κριτική επιτροπή-εξέδρας ένα διαφορετικό μοντέλο για να χωρέσει το νέο scooter.

Η