Στο σχεδιασμό αυτοκινήτων, το «σύστημα αναστολής» του οχήματος είναι η συλλογή των τμημάτων που συνδέουν τους τροχούς του οχήματος με το αμάξωμα του οχήματος. Τα εξαρτήματα του συστήματος ανάρτησης είναι σε μεγάλο βαθμό υπεύθυνες για το δρόμο-χειρισμού "αίσθηση" του οχήματος και να συμβάλει στην αποτελεσματικότητα της πέδησης. Το σύστημα αναρτήσεων είναι, επίσης, σε μεγάλο βαθμό υπεύθυνη για την απομόνωση των επιβατών από τις ανωμαλίες του δρόμου και τη μείωση του ποσού του θορύβου κύλισης ακουστεί στο χώρο επιβατών. Ακραξόνιο /Hub

Carrier

Το κύριο μέρος της ανάρτησης είναι η άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης, η οποία είναι το τμήμα που βρίσκεται πλησιέστερα προς τον τροχό. Παρέχει τον άξονα σημείο σύνδεσης και ο τροχός σημεία στήριξης. Στην πιο κοινή μικρά αυτοκίνητα, που βρίσκεται στο κάτω μέρος ενός συνδέσμου συμπίεσης που περιέχει το αμορτισέρ και το ελατήριο

coil

Η Coil Spring

Η

Το σπειροειδές ελατήριο είναι η μηχανική συσκευή που χρησιμοποιείται για τη συμπίεση και την επέκταση καθώς οι τροχοί χτύπησε ανώμαλες επιφάνειες στο δρόμο. Η δύναμη του αυτοκινήτου να χτυπήσει ένα χτύπημα ή μια τρύπα στο δρόμο παίρνει απορροφάται από το ελατήριο. Είναι συνήθως βρίσκεται πάνω από την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης και το αμορτισέρ, και είναι το ένα από τα σημεία προσάρτησης στο σώμα του οχήματος

Η Shock

αμορτισέρ

πώληση, αμορτισέρ μειώνει τις κινήσεις της άνοιξης, ουσιαστικά απορροφά την ενέργεια που παίρνει αποθηκεύονται στο σπειροειδές ελατήριο όταν συμπιέζεται με το χτύπημα ένα χτύπημα ή τρύπα στο δρόμο. Το αμορτισέρ βρίσκεται συνήθως ανάμεσα στο ακραξόνιο και το ελατήριο.

Η Track βραχίονα ελέγχου

Ο βραχίονας ελέγχου κομμάτι είναι συνήθως βρίσκεται στο κάτω μέρος του άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης και συνδέεται με το σώμα σε ένα χαμηλότερο σημείο του σώματος από το ελικοειδές ελατήριο και αμορτισέρ. Χρησιμοποιείται κυρίως για τον έλεγχο της πλευρικής κίνησης του τροχού.

Η Ακτίνα Rod

Η

Η ράβδος ακτίνα είναι μια δευτερεύουσα σύνδεση μεταξύ του άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης και του πλαισίου του οχήματος. Ο κύριος ρόλος του είναι να ελέγχει την κίνηση του τροχού από το μήκος, ή "εμπρός προς τα πίσω" κατεύθυνση. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, μια ράβδος στρέψης υποκαθιστά τη ράβδο ακτίνα για να παρέχουν περισσότερες βάρη ικανότητα.

Η διευθύνουσα Gear /Tie Rod

Η μετάδοση ή συνδετικής ράβδου είναι μια λεπτή ράβδο που συνδέει την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης με το υπόλοιπο του συστήματος διεύθυνσης. Έχει μόνο αντοχή για να μετακινήσετε τους τροχούς για την καθοδήγηση, αλλά δεν συμβάλλει στην βάρη του συστήματος ανάρτησης δυνατότητες. Επειδή δεν συμβάλλει στην φέρουν το βάρος του αυτοκινήτου, δεν είναι αυστηρά μέρος του συστήματος ανάρτησης, αλλά είναι συχνά μέρος των συγκροτημάτων του συστήματος ανάρτησης.

Η