Χωρίς μεταδόσεις, τα οχήματα στους δρόμους μας θα έχουν περιορισμένο εύρος και τη χρήση. Μεταδόσεις επιτρέπουν αυτοκίνητα για να αυξήσετε ή να μειώσετε εργαλεία για να προσαρμοστούν στις συνθήκες οδήγησης. Χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων

κιβώτια

ήταν η μόνη διαθέσιμη επιλογή στις αρχές του αυτοκίνητα. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (γνωστά και ως "μετατοπίσεις κολλήσει" ή "πέντε ταχύτητες") επιτρέπουν στον οδηγό τον απόλυτο έλεγχο όσον αφορά την επιλογή των εργαλείων με τη χρήση ενός επιλογέα ταχυτήτων και συμπλέκτη.

Η Αυτόματη

Μεταδόσεις

Αυτόματη μετάδοση αλλάζει ταχύτητες χρησιμοποιώντας προκαθορισμένα σημεία αλλαγής προγραμματιστεί από τον κατασκευαστή. Σύγχρονη λειτουργία αυτόματης αλλαγής καθορίζεται από τις στροφές του κινητήρα και το ποσοστό της παροχής ισχύος, συνήθως με τη βοήθεια υπολογιστή του οχήματος.

Η manumatic Μεταδόσεις

Η

manumatic μεταδόσεις συνδυάζουν tautomatic και χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Manumatics είναι συνήθως αυτόματο κιβώτιο με δυνατότητα υπέρβασης που επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει τη δική τους ετοιμάζεται.

Η CVT Technology

Η

CVT (συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης) τεχνολογία χρησιμοποιείται σε ορισμένες τύπους αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, που συνήθως αναφέρονται ως «CVTs". Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει τη μετάδοση για να αλλάξει σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων απρόσκοπτα, χωρίς ο οδηγός να αισθάνεται τις επιπτώσεις.

Η

διπλού συμπλέκτη Μεταδόσεις

Η

διπλού συμπλέκτη μεταδόσεις λειτουργούν παρόμοια με Manumatics, εκτός ότι έχουν μια ξεχωριστή μονάδα για το σύστημα συμπλέκτη τόσο αυτόματη και χειροκίνητη λειτουργία. Διπλού συμπλέκτη μεταδόσεις αρχικά αναπτύχθηκε από την Volkswagen, παρόλο που η τεχνολογία έχει χρησιμοποιηθεί πρόσφατα από άλλους κατασκευαστές, καθώς και. Διπλού συμπλέκτη μεταδόσεις είναι πιο δημοφιλής στην αγωνιστική χρήση.

Η