Η
Ένα τιμολόγιο έμπορος είναι ένα έγγραφο που καταγράφει το πραγματικό κόστος ενός νέου αυτοκινήτου, σε αντίθεση με προτεινόμενη λιανική τιμή του κατασκευαστή (MSRP). Παραθέτει επίσης το κόστος των επιλογών ή τα εγκατεστημένα πακέτα στο νέο αυτοκίνητο και το φορτίο του προορισμού, η οποία αντικατοπτρίζει το κόστος της μεταφοράς από τον κατασκευαστή στον έμπορο.
Η Παρανοήσεις
Η
Πολλοί αγοραστές νέων αυτοκινήτων πιστεύουν ότι ένα τιμολόγιο έμπορος αντανακλά το ποσό που ο πωλητής πληρώνει στον κατασκευαστή για το αυτοκίνητο. Ωστόσο, υπάρχουν πολλοί άλλοι παράγοντες που μειώνουν το πραγματικό κόστος για τον έμπορο. Ο κατασκευαστής πληρώνει ένα ποσό παρακράτησης στον αντιπρόσωπο που βασίζεται σε μια επίπεδη αμοιβή ή ένα ποσοστό του τιμολογίου. Μπορεί επίσης να υπάρξει ειδικό εργοστάσιο με αντιπρόσωπο κίνητρα που θα κόστος χαμηλότερο του αυτοκινήτου ακόμα πιο κάτω από το ποσό του τιμολογίου.
Η Σημασία
Ακόμη και αν το τιμολόγιο doesn 't δείχνουν το πραγματικό κόστος έμπορος, εξακολουθεί να είναι ένα χρήσιμο εργαλείο για τη διαπραγμάτευση της τιμής ενός καινούργιου αυτοκινήτου. Δίνει στον καταναλωτή μια πιο ρεαλιστική εικόνα της αξίας του αυτοκινήτου από ό, τι κάνει το MSRP. Μερικοί έμποροι θα πουλήσει ακόμα και τα νέα αυτοκίνητα σε τιμή τιμολογίου ή κατ 'αποκοπή ποσό πάνω ή κάτω από αυτό το ποσό. Μπορούν ακόμα να κάνει ένα κέρδος λόγω των παρακράτησης ή ειδικά κίνητρα, αλλά εξακολουθεί να μπορεί να είναι μια λογική τιμή για τον καταναλωτή.
Η
Διαθεσιμότητα καταναλωτές
Η μπορεί εύκολα να δείτε τιμολόγια αντιπρόσωπο σε ιστοσελίδες αυτοκίνητο της έρευνας, όπως Edmunds και Kelly Blue Book. Μπορούν να χρησιμοποιήσουν αυτές τις πληροφορίες για να τους βοηθήσει να διαπραγματευτεί, όταν ψώνια για ένα νέο αυτοκίνητο. Πολλοί έμποροι είναι επίσης πρόθυμοι να δείξουν τα τιμολόγιά τους, όταν ένα ενδιαφερόμενο αγοραστή ζητά να δει αυτή την πληροφορία γιατί οι έμποροι γνωρίζουν ότι οι πληροφορίες είναι προσβάσιμες ηλεκτρονικά ούτως ή άλλως.
Η Προειδοποίηση
Η
Νέα τους εμπόρους αυτοκινήτων που προσφέρουν μια τιμή με βάση το τιμολόγιο έμπορος μπορεί να προσπαθήσουν να αυξήσουν τα κέρδη τους στο πίσω μέρος της συμφωνίας. Πολλοί προσθέσετε ένα "τέλος τεκμηρίωση» ή παρόμοιο όνομα ποσό της σύμβασης. Η αμοιβή αυτή μπορεί να τρέξει οπουδήποτε από $ 75 έως $ 100, και είναι καθαρά κέρδη. Σε ορισμένα κράτη μέλη, εάν ένας έμπορος χρεώνει το τέλος αυτό σε έναν αγοραστή αυτοκινήτου θα πρέπει να το φορτίσετε για όλους. Ωστόσο, μπορεί να αφαιρέσει το ποσό αυτό από την τιμή διαπραγμάτευσης. Πολλοί έξυπνοι αγοραστές θα επιμείνει σε αυτή τη μείωση να σφραγίσει μια συμφωνία.
Η