Το 1997 Jeep Grand Cherokee πεντάθυρο wagon ήταν μέρος της πρώτης γενιάς Μεγάλο Τσερόκους παράγονται 1993-1998. Το Grand Cherokees ήταν τραχιά, φορτηγό με βάση δύο και τέσσερις-wheel-drive οχήματα ελεύθερου χρόνου. Παρά το γεγονός ότι είχε πολλά χαρακτηριστικά φορτηγών, χαρακτήρισε unibody κατασκευή. Το Grand Cherokee που προέρχονται από τις μικρότερες Cherokees Jeep και ήταν το πρώτο όχημα Jeep της Chrysler Jeep μετά την απόκτηση από την American Motors Corporation το 1987. Ιστορικό

πώληση, 1963-1993 Jeep Wagoneer ήταν ο πρόγονος της οικογένειας προσανατολισμό βαγόνι τέσσερις-wheel-drive. Το Cherokee, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του το 1984, ήταν μια μικρότερη, tauter έκδοση του Wagoneer. Μέχρι το Ford Explorer έδωσε ένα τρέξιμο για τα χρήματά του στις αρχές του 1990, το Cherokee ήταν ο ηγέτης σε τέσσερις-wheel-drive οχήματα. Το Cherokee ήρθε με ένα από τα δύο τέσσερις-wheel-drive σύστημα. Το "Command Trac" ήταν ένα μέρος-ώρα του συστήματος και το "Selec-Trac" έδωσαν μια πλήρη απασχόληση στους τέσσερις τροχούς επιλογή. Μέχρι το 1997, το Grand Cherokee με τον 5.2-λίτρων V-8 κινητήρα χαρακτήρισε Jeep είναι «Quadra-Trac" NV249OD τέσσερις-wheel-drive στο σύστημα της ζήτησης, στην οποία οι μπροστινοί τροχοί ενεργοποιείται αυτόματα όταν το σύστημα αισθάνθηκε τους πίσω τροχούς ήταν ολίσθηση σε υγρό συνθήκες. Το 1997, το μοντέλο με το 5.2-λίτρων V-8 είχε curbside βάρος των £ 4.056. και ωφέλιμο φορτίο από 1.312 κιλά.

Η Κινητήρας

Το 1997 Jeep Grand Cherokee ήρθε με μια προαιρετική 5.2-λίτρων, ή 318 κυβικών ιντσών, V-8 κινητήρα με 3.91 ιντσών άντεξε και 3,31 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 8,92 προς 1 να συμβάλει στη δημιουργία 209 ίππους και 286 πόδια-λίβρες της ροπής. Τέσσερις-ταχύτητα της Chrysler 44RE αυτόματο ή τεσσάρων ταχυτήτων 46RH TorqueFlite αυτόματο κιβώτιο διαβίβασε την ισχύ στους τροχούς. Η μετάδοση 44RE είχε μια 2,74-προς-1, η πρώτη σχέση μετάδοσης, 1.54-προς-1 δευτερόλεπτο, 3.73-προς-1, τρίτο και 0,69 προς 1 τέταρτη ταχύτητα. Σχέσεις μετάδοσης της 46RH μετάδοση ήταν 2,45 προς 1 για την πρώτη, 1.45-προς-1 για τη δεύτερη, 1.00-προς-1 για την τρίτη και 0,69 προς 1 για την τέταρτη. Οι δύο μεταδόσεις γίνονται μόνο μικρές διαφορές συνολική απόδοση.

Η ταχύτητα

Το 1997 Grand Cherokee με το 44RE μετάδοση είχε μια κορυφαία ταχύτητα 117 mph. Θα μπορούσε να φτάσει 0 έως 30 mph σε 2,7 δευτερόλεπτα, 0 έως 40 mph σε 4,4 δευτερόλεπτα, 0 έως 50 mph σε 6,5 δευτερόλεπτα και από 0 έως 60 mph σε 8,6 δευτερόλεπτα. Θα φτάσει το 100 mph στις μια νεκρή στάση σε 28,4 δευτερόλεπτα. Στο τρίμηνο μιλίων δοκιμές, κατέγραψε 16,6 δευτερόλεπτα στο 81 mph. Εξοπλισμένο με την 46RH μετάδοση, το Grand Cherokee χάσει περίπου το ένα 10ο του δευτερολέπτου σε τεστ ταχύτητας. Η 46RE εξοπλισμένο Grand Cherokee έφτασε το τέταρτο μίλι σε 16,6 δευτερόλεπτα στα 82 mph.

Η αποδοτικότητα των καυσίμων

σύμφωνα με τον κατάλογο της αυτοκινητοβιομηχανίας, το 1997 Grand Cherokee είναι εξοπλισμένα με το 5.2 -λίτρων V-8 κέρδισε 9 έως 11 mph σε οδήγηση στην πόλη και 16 έως 19 mpg στη χώρα για μια συνδυασμένη mpg 12,8. Εξοπλισμένο με τις 46RH μεταδόσεις, την αποδοτικότητα των καυσίμων ήταν ονομαστικά καλύτερα με ένα συνδυασμένο 12,9 mpg. Η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος ήταν λίγο πιο γενναιόδωροι με το 1997 Grand Cherokee. Εξοπλισμένο με το 5.2-λίτρων V-8, πόλη χιλιομετρική του Grand Cherokee του φυσικού αερίου ήταν 12 mpg, ενώ για τον αυτοκινητόδρομο που κέρδισε 17 mpg για ένα mpg σε συνδυασμό των 14, σύμφωνα με το ΥΠΠ. Το 1997, το κόστος $ 6.61 ($ 8.84 δολάρια το 2010) για τη λειτουργία των 5,2 λίτρων Grand Cherokee 25 μίλια στα $ 1.79 ($ 2.42 δολάρια το 2010) ανά γαλόνι.

Η