Ίσως η πιο σημαντική πτυχή της εξέλιξης του 1997-2006 μάστανγκ ήταν Ford εγκαταλείποντας οριστικά την ξεπερασμένη πλατφόρμα Fox το 2005 και την επιστροφή στυλ του αυτοκινήτου από το 1960 τις ρίζες του. Όχι μόνο τα μοντέλα του 2005 απηχούν στυλ του 1969 μοντέλου, έφερε πίσω την απόδοση με τα πρότυπα μοντέλα. Ωστόσο, εκτός από αυτή την πλήρη αναμόρφωση του αυτοκινήτου ναυαρχίδα της Ford, το έβδομο και το όγδοο μάστανγκ γενιά χαρακτήρισε μόνο μέτρια αναβαθμίσεις. Γεφυρώνοντας τις γενιές

Το 1997 και το 1998 μάστανγκ ήταν μεταφορές πιστώσεων από το 1996 εκδόσεις με λίγες αλλαγές. Μια βάση 150-ιπποδύναμη 3,8-λίτρων V-6 κινούνται τα μοντέλα του 1997 με την προαιρετική 225-ιπποδύναμη 4,6-λίτρων V-8 πάρει ένα επιπλέον 10 ίππους πάνω από τα 1996 μοντέλα. Η απόδοση SVT Cobra ήταν εξοπλισμένο με ένα 305-ιπποδύναμη 4,6-λίτρων V-8. Οι πωλήσεις ήταν υγιείς με 108.344 μάστανγκ από το εργοστάσιο. Οι πωλήσεις εκτοξεύτηκαν στα 175.522 μονάδες το 1998. Ωστόσο, το 1998 σηματοδότησε την εμφάνιση μιας πιο μυώδης Mustang με κολακεύει αμαξώματος και τσαλακωμένα φτερά. Είναι προανήγγειλε αυτό που ήταν να έρθει το 2005.

Η Cobras και Bullitts

Η

μια μικρή παρένθεση στο τοπίο Mustang ήταν το 1999, Cobra, όταν κυκλοφόρησαν φήμες ότι του 320-ιπποδύναμη 4,6- λίτρο, 32-βαλβίδων V-8 είχε παράγει στην πραγματικότητα λιγότερο από 300 ίππους. Για το 1999, η Ford πούλησε 8.095 κόμπρες, αλλά πολλοί ιδιοκτήτες ζητούσαν νέους κινητήρες ή επιστροφές. Ford ανταποκρίθηκε στις απαιτήσεις των πελατών της, αλλά η φήμη της Cobra που υπέστησαν ζημίες και μόνο 454 αριστερά εκθεσιακούς χώρους το 2000. Ίσως να επανορθώσει το 2000, η ​​Ford που παράγεται 300 μονάδες του αγώνα-ready Cobra R είναι εξοπλισμένα με ένα-385 ίππων 5.4-λίτρων V-8. Το 2001, εισήγαγε Mustang περιορισμένη έκδοση του "Bullitt" Mustang GT coupe ως φόρο τιμής στο 1968 ηθοποιός Steve McQueen του Mustang στην ταινία «Bullitt». Του V-8 αναπτυχθεί 265 ίππους και θα πραγματοποιηθεί ειδική εσωτερική και εξωτερική "Bullitt" διακριτικών και τους τόνους που θυμίζουν το πρωτότυπο αυτοκίνητο, όπως το πράσινο χρώμα του αμαξώματος. Ford πούλησε 5.000 Bullitts.

Η Mach 1

Η Φτάνοντας στο 2003 ήταν το Mach 1 εξοπλισμένο με 300-ιπποδύναμη V-8, και σέικερ σέσουλα κουκούλα με ram αέρα εισαγωγής. Ford μείωσε στο σώμα μια μισή ίντσα, επιβεβαιώθηκε μέχρι την αναστολή για καλύτερο χειρισμό και πρόσθεσε ζάντες 17-ιντσών. Η καμπίνα χαρακτήρισε μαύρα δερμάτινα καθίσματα και καλούπια rocker Το εξωτερικό είχε μια μαύρη λωρίδα αγωνιστικά με το "Mach 1" διακριτικών. Η Mach 1 θα μπορούσε να χτυπήσει 0-για-60 mph σε 5,2 δευτερόλεπτα και το μίλι τρίμηνο σε 14 δευτερόλεπτα στο 103 mph. Η τελική του ταχύτητα ήταν περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 151 μίλι/ώρα. Ford που παράγεται 9.652 Mach 1s. Θα πωλείται για $ 28.995, το οποίο ήταν μια συμφωνία σε σύγκριση με το 34750 δολάρια το 2003 SVT Cobra.

Η Αλλαγές Big

Ford

αντικατέστησε την πλατφόρμα Fox με την ίδια πλατφόρμα που υποστηρίζει το Lincoln LS και Thunderbird για τα ρετρό στυλ το 2005 και το 2006 Mustang. Ford filched το στυλ της πρώτης γενιάς Mustang χωρίς συγγνώμη. Είναι κάθισε κάτω και ευρύτερη, μάσκα του ήταν πιο επιθετική και το αυτοκίνητο φαινόταν να έχει ένα βήμα προς τα εμπρός σαν να ήταν έτοιμοι να επιτεθούν ξαφνικά. Γραμμή οροφής του, αμαξώματος και πίσω φώτα harkened τα 1965 και 1966 μοντέλα. Η βάση του 200-ιπποδύναμη 4-λίτρων V-6 δεν κάνουμε πολλά, αλλά το 300-ιπποδύναμη 4,6-λίτρων V-8 συσκευαστεί μια γροθιά με ένα 0-για-60 μίλι/ώρα χρονισμό των 5,1 δευτερόλεπτα και το τέταρτο μίλι σε 13,5 δευτερόλεπτα στο 103 mph.

Η