Toyota είχε μια φήμη για την αξιοπιστία και την οικονομία καυσίμου, αλλά καθώς η Supra αναπτυχθεί, η εταιρεία πήρε στην περιοχή των επιδόσεων .. Το 1997, Supra ήταν η 15η επετειακή έκδοση, έτσι ώστε όλα τα Supras ήταν ειδικές εκδόσεις με, πίσω αεροτομή λογότυπα και ήχου υψηλής ποιότητας. Ένα άλλο σημαντικό ορόσημο με την Supra ήταν ότι το 1997 το μοντέλο ήταν όσο $ 10.000 λιγότερα από το μοντέλο του 1996, χωρίς καμία αλλαγή στην ποιότητα. Κινητήρας

Η

Τα εργοστάσια παραγωγής ενέργειας για το 1997 Toyota Supra είναι δύο εκδόσεις του 3.0 λίτρων, σε σειρά εξακύλινδρο κινητήρα. Η βασική έκδοση του δίθυρο coupe βγάζει 220 ίππους, το οποίο είναι καλό για 180 κυβικών ιντσών κινητήρα. Ροπή ή ελκτική δύναμη είναι επίσης εντυπωσιακή σε £ 210-πόδια. Όταν ο υπερσυμπιεστής προστίθεται, η ιπποδύναμη πηγαίνει στο 320 και η ροπή ή δύναμη έλξης, είναι 325.

Η υπερτροφοδότη είναι η κύρια διαφορά που προσθέτει όλη την εξουσία. Άλλες προδιαγραφές στο εσωτερικό του κινητήρα είναι το ίδιο. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο, το μέγεθος του κυλίνδρου και της απόστασης που ταξιδεύει είναι όλοι το ίδιο σε 3,39. Με έγχυση καυσίμου, το μίγμα αέρα και καυσίμου συμπιέζεται έως 10:1 κατά την καύση, κάνοντας για ένα πολύ ισχυρό κινητήρα. Το Supra έχει τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και λειτουργεί με βενζίνη premium. Ένα ψυγείο λαδιού του κινητήρα είναι στάνταρ.

Η Δύναμη Τρένο

Η Supra έχει τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο στάνταρ, και ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο μία ως επιλογή. Με τον υπερτροφοδοτούμενο μοντέλο, ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο είναι στάνταρ και η αυτόματη είναι προαιρετική.

Overdrive

είναι διαθέσιμο, και ηλεκτρονικούς ελέγχους για τη διαβίβαση είναι επίσης μια επιλογή για υψηλές επιδόσεις. Ο άξονας αναλογία είναι 3,13, και 3,72 επιλογή είναι διαθέσιμη (αυτός είναι ο αριθμός των φορών που ο κινητήριος άξονας πρέπει στροφή προς στροφή των τροχών μία φορά.)

Η Supra έχει τέσσερις τροχούς ανεξάρτητη ανάρτηση και anti-roll μπαρ στο μπροστινό και πίσω μέρος. Κρεμαγιέρα τιμονιού, την ταχύτητα ανίχνευσης διεύθυνσης και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης είναι όλα τα πρότυπα.

Ελαστικά Πρότυπο

είναι υψηλής απόδοσης 235/45ZR17 μπροστά και 255/40ZR17 στο πίσω μέρος.

Η

Διαστάσεις

Η

Η Supra κάθεται σε ένα 100-ιντσών μεταξόνιο και είναι 177 εκατοστά μήκος. Το αυτοκίνητο είναι 71,3 ίντσες πλάτος και 49,8 ίντσες ψηλό. Το μπροστινό κομμάτι ή την απόσταση μεταξύ των τροχών είναι 59,8 ίντσες, και το πίσω μετατρόχιο είναι 60 ίντσες

Η Supra έχει συντελεστή οπισθέλκουσας των .33, το οποίο είναι ένα μέτρο της αεροδυναμικής -. Μικρότερος αριθμός είναι καλύτερη .

Αυτό το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα 18-γαλόνι δεξαμενή αερίου. Η έκδοση με υπερσυμπιεστή παίρνει 17 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 24 στην εθνική οδό. Η έκδοση χωρίς το turbo παίρνει 18 και 25 μίλια ανά γαλόνι.

Το Supra με το turbo μπορεί να πάει από μηδέν έως 60 μίλια ανά ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα και μπορεί να ολοκληρώσει το τρίμηνο μίλι σε 13,6 δευτερόλεπτα. Έχει μια υψηλή βαθμολογία ταχύτητα 155 μιλίων ανά ώρα.

Η