Όταν κλιματισμού του αυτοκινήτου σας ενεργεί επάνω, θα μπορούσε να σας αφήσει πολύ άβολα κατά τη θερινή περίοδο. Δοκιμάστε το αυτοκίνητό σας συστήματος A /C από την επιθεώρηση της ECM, το οποίο είναι εσωτερικό υπολογιστή του αυτοκινήτου σας. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε το συμπιεστή αέρα και τον έλεγχο της λίπανσης του ψυκτικού μέσου. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αντιμετωπίσετε τον κλιματισμό και να διαγνώσουν το πρόβλημα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Phillips κατσαβίδι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Εντοπίστε την ECM κάτω από το διαμέρισμα του κινητήρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αφαιρέστε τα μικρά πλαστικά καλύμματα. Αφαιρέστε τις βίδες στις δύο πλευρές του κέντρου της κονσόλας με ένα σταυροκατσάβιδο. Αφαιρέστε το πλαίσιο της επένδυσης και από τις δύο πλευρές για να αποκαλύψετε το ECM. 2

Επιθεωρήστε την ελικοειδή ιμάντα. Αυτό είναι το συστατικό που τροφοδοτικά και περιστρέφει τον συμπιεστή. Ο συμπιεστής λειτουργεί ως ψυκτικό αντλίας. Αν η ζώνη είναι σπασμένο ή ελαττωματικό, δεν θα τροφοδοτήσει το συμπιεστή.

Η

3

Βάλτε το κλειδί στο διακόπτη εκκίνησης με ένα κλικ προς τα δεξιά και να μετατρέψει το A /C στο "On" θέση. Στρέψτε τον επιλογέα προς τους ψυχρότερους ρυθμίσεις. Ον κινητήρα στο ρελαντί για μερικά λεπτά. Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου και να επιθεωρήσει το συμπλέκτη. Βρίσκεται μπροστά από το συμπιεστή, ο συμπλέκτης πρέπει να εναλλάσσονται. Αν δεν περιστρέφεται, air conditioner το σύστημά σας είναι χαμηλή σε ψυκτικό και θα πρέπει να επαναφορτιστεί με ένα κιτ επαναφόρτισης. Καλής ποιότητας 4

Ελέγξτε τις ασφάλειες σύμφωνα με τον πίνακα οργάνων, που βρίσκεται υπό την εξουσία κέντρο διανομής κουκούλα . Αντικαταστήστε τις ασφάλειες εάν είναι απαραίτητο και να δοκιμάσει το κλιματιστικό μηχάνημα. Η ασφάλεια μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα. Αν αυτή είναι η περίπτωση, θα απαιτήσει μια διάγνωση χρησιμοποιώντας ένα σχηματικό καλωδίωσης για να εντοπίσετε τα βραχυκυκλώματα.

5

Ελέγξτε το στατικό φορτίο πίεσης του συστήματος με την περιστροφή του κινητήρα και επισυνάπτοντας ένα μετρητή ρεύματος για να το λιμάνι πίεση. Η θερμοκρασία πρέπει να είναι μεταξύ 50 και 80 psi psi, ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία.

Η

6 Ελέγξτε για διαρροές ψυκτικού με ψυκτικό ανιχνευτή διαρροής. Επίσης ψάξτε για λιπαρό υπόλειμμα στο ψυκτικό, σωλήνες, συμπιεστής, συμπυκνωτής, εξατμιστής ή ξηραντήριο δέκτη για οποιαδήποτε ένδειξη διαρροής έχει συμβεί.

Η 7

Γυρίστε το κλειδί ένα κλικ δικαίωμα να ασκούν τον κινητήρα και αφήστε τον να ρελαντί. Γυρίστε το μοτέρ του ανεμιστήρα στο «χαμηλό» και ενεργοποιήστε το διακόπτη θερμοκρασίας από το "ζεστό" σε "κρύο". Φέρτε το αυτί σας για τη διέξοδο και να ακούσετε τον ήχο από το κουτί θέρμανσης αιώρησης το πτερύγιο από την ανοικτή για να κλείσει. Εάν δεν ακούσετε ήχο, μπορεί να υπάρχει μια διαρροή κενού ή ο κινητήρας μπορεί να χρειαστεί να επισκευαστεί.

Η