Η 323 ήταν entry-level μικρό αυτοκίνητο της Mazda, που διαρκεί δύο γενεές 1986-1994. Παρακάτω είναι τα κοινά προβλήματα που συνδέονται με το όχημα 1988-1994, τα χρόνια, οι πληροφορίες αυτές είναι διαθέσιμες για. 1988-1989

Η

Τα τελευταία δύο χρόνια το μοντέλο από την πρώτη γενιά 323 ήταν μαστίζεται από ελαττωματικά κουμπιά ασφαλείας μπροστά ζώνης απελευθέρωσης πόρπη. Αυτά τα κόκκινα κουμπιά - με την ένδειξη "Press" - έσπασε εύκολα, με τα κομμάτια που εμπίπτουν στο σύνολο πόρπης και προκαλεί η πόρπη για να λειτουργήσει σωστά. Εάν είστε ιδιοκτήτης ενός 1988 ή το 1989 Mazda 323, θα πρέπει να ελέγχετε περιοδικά τις πόρπες εισάγοντας κάθε πλάκα μάνταλο στην πόρπη της και τραβάει τη ζώνη για να βεβαιωθείτε ότι όλα είναι καλά κλειδωμένο. Πόρπες μπορεί να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί, χωρίς χρέωση, σε τοπικό εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σας

Η

1990

Η

. Με το ντεμπούτο του το δεύτερο και τελευταίο 323 γενιά, μερικά αυτοκίνητα της πρώτης εισόδου ανέπτυξε τελικά ελαττωματικά κλιματιστικά λόγω διαρροής ψυκτικών, squealing φρένων και συμπλέκτη, τα προβλήματα του συστήματος διεύθυνσης, και διαρροές νερού στο χώρο των επιβατών.

Το πιο επίμονο πρόβλημα με την Mazda 323 για τελευταία πέντε χρόνια το μοντέλο της, ωστόσο, είναι με τα εμπρόσθια πλευρά του επιβάτη, αυτόματες ζώνες ασφαλείας ώμων. Την πάροδο του χρόνου, οι σιδηροδρομικές του ιμάντα μπορεί να φορέσει στο βαθμό που το καλώδιο που μαζεύει το συγκρότημα πόρπη μπορεί να γίνει εμπλοκή στη σιδηροτροχιά. Αυτό καθιστά ουσιαστικά το σύνολο της ζώνης εκτός λειτουργίας, και θα είναι πολύ αρκεί για να συγκρατήσει το κάθισμα επιβάτη σε περίπτωση πτώχευσης. Οι αντιπρόσωποι μπορούν να αντικαταστήσουν το ελαττωματικό ζώνη με ένα χείλος σκόνη και μπορεί να επιθεωρήσει τα οχήματα με εύρυθμη λειτουργία ζώνες για να βεβαιωθείτε ότι οι ράγες δεν φοριούνται αρκετή για να προκαλέσει μεγάλη ανησυχία.

Η 1991-1992

Αναμείνετε κραδασμούς στο τιμόνι από αυτά τα χρόνια το μοντέλο, καθώς, το οποίο μπορεί να επιλυθεί με την αντικατάσταση κακές βάσεις κινητήρα και αναρτήσεις του ψυγείου.

Η

1993

Η

Φρένα με σφύριγμα ή /και πεντάλ παλμούς μπορεί να επεκταθεί σε αυτό το έτος? αντικατάσταση του αρχικού φρένα αυτοκινήτων θα λύσει το πρόβλημα. Το ίδιο ισχύει και για τις διαρροές νερού, η οποία μπορεί να καθοριστεί με την εφαρμογή υλικού σφράγισης στους σωλήνες θέρμανσης.

Η

1994

Η

Original συμπλέκτη σφύριγμα και εκτός κέντρου διεύθυνσης επέμενε να το τελευταίο έτος μοντέλου (και το τέλος της περιόδου παραγωγής του 323 του). Αντικατάσταση δίσκου και επανατοποθέτηση ή προσαρμογή των ράβδων, μπορεί να λύσει τα προβλήματα.

Η