Αυτοκινητοβιομηχανίες
έχουν πειραματιστεί με συμπλέκτη ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων από το 1930, όταν Packard, Chrysler και Oldsmobile ανέπτυξε ημιαυτόματα. Πιο πρόσφατη και πολύ πιο επιτυχημένα παραδείγματα αυτών των τύπων των μεταδόσεων είναι το 1990 και αργότερα Porsche 911 Tiptronic, η BMW Steptronic και η AutoStick Chrysler. Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων συνήθως αποδίδουν καλύτερα από τα αυτόματα, αν και η Geartronic έρχεται κοντά. Οι οδηγοί επιτρέψει τις μηχανές να κορυφωθεί σ.α.λ. πριν την αλλαγή ταχυτήτων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Στροφές και το κατέβασμα με το εγχειρίδιο παρέχει καλύτερο έλεγχο του οχήματος. Συμβατικά automatics σημερινή προσφέρουν μια lazier βόλτα που δεν απαιτεί καμία προσπάθεια από τον οδηγό με τη χρήση ενός υπολογιστή-ελεγχόμενο αυτόματο σύστημα αλλαγής. Το Geartronic προσφέρει στους οδηγούς και τις δύο επιλογές.
Η Volvo Geartronic
Η
Η Volvo Geartronic έρχεται ως πέντε ή έξι ταχυτήτων έκδοση με chip μικροεπεξεργαστή για τον έλεγχο μετατόπιση. Στη χειροκίνητη λειτουργία, ο οδηγός αλλάζει αυτόματα το κιβώτιο ταχυτήτων με το αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι. Η μετάβαση στην αυτόματη λειτουργία, ο οδηγός ακουμπά εύκολα χωρίς να ανησυχείτε πότε να αλλάξει. Στη χειροκίνητη λειτουργία στροφή, μια οθόνη οργάνων ενημερώνει τον οδηγό Ποια ταχύτητα του οχήματος που χρησιμοποιεί. Με τη μετατόπιση με το εγχειρίδιο, ο οδηγός παρακάμπτει τον έλεγχο του υπολογιστή των μεταβάσεων ταχυτήτων και ελέγχει άμεσα μετατροπέα ροπής του κιβωτίου ταχυτήτων. Εγχειρίδιο μετατόπιση είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για κατέβασμα για να φρενάρει το αυτοκίνητο. High-end της Volvo μοντέλα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες εκτοπίζοντας 2 λίτρα και πάνω έχουν την Geartronic ως επιλογή.
Η Volvo Κιβώτιο ταχυτήτων
Η
Volvo προσφέρει ένα συμβατικό μηχανικό κιβώτιο με ένα συμπλέκτη. Η Getrag M66 έχει έξι ταχύτητες και μία όπισθεν. Σχέσεις μετάδοσης του εγχειριδίου είναι μια πρώτη ταχύτητα 3:39-προς-1 αναλογία, δεύτερο 1.91-προς-1, η τρίτη 1,27-προς-1, το τέταρτο 0.95-προς-1, πέμπτη 0.78-προς-1 και έκτη 0,65-προς- 1. Σε αντίθεση, οι πέντε ταχυτήτων Geartronic έχει μία πρώτη σχέση μετάδοσης από 4,66 προς 1, δεύτερο 3.03-προς-1, η τρίτη 1,98-προς-1, το τέταρτο 1,34 προς 1 και πέμπτη 1.02-προς-1. Το εξατάχυτο Geartronic διαθέτει ένα 4.15-προς-1, η πρώτη, 2.37-προς-1 δευτερόλεπτο, 1.56-προς-1, τρίτο, 1.16-προς-1, τέσσερις, 0.86-προς-1, πέμπτο και 0,67 και1-έκτη.
Η Performance
Η
Συνολικά διαφορές απόδοσης μεταξύ έξι ταχυτήτων Geartronic της Volvo και εξατάχυτο χειροκίνητο είναι ελάχιστες. Για παράδειγμα, το Volvo C30 είναι εξοπλισμένα με εξατάχυτο Geartronic μπορεί να φτάσει το μηδέν έως 62 mph σε 9,5 δευτερόλεπτα. Το C30 με το εγχειρίδιο επιτυγχάνει την ίδια απόσταση σε 9,4 δευτερόλεπτα. Κορυφαία ταχύτητα με την Geartronic είναι 127 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ C30s εξοπλισμένα με το εγχειρίδιο είναι 130 mph. Υπάρχει μια ευρύτερη διαφορά στην αποδοτικότητα των καυσίμων: χειροκίνητη έκδοση του C30 μπορεί να επιτύχει 55,4 mpg, ενώ το μοντέλο Geartronic κερδίζει 48,7 mpg
Η
.
Δημοφιλή άρθρα