Η
Dodge Οι κινητήρες Cummins χρησιμοποιούνται 1989-1994 χρησιμοποιείται μια ενιαία 804 CPL, δεν ήταν αερόψυκτος και είχε μια μέγιστη πίεση ώθηση από 22 έως 25psi. Αυτές οι μηχανές έφτασε στο 2,5000 rpm, χρησιμοποίησε ένα VE Bosch περιστροφική αντλία ψεκασμού, που συχνά φτάσει στο όριο σε 220 έως 230 hp.
Η
1998 και το σύστημα Interact B-Series
Η
Το 1998, Cummins εισήγαγε ένα νέο 5.9L pushrod που λειτουργούν με μη ρυθμιζόμενο κινητήρα με τέσσερις βαλβίδες κύλινδροι. Ο κινητήρας αυτός ήταν μέρος του συστήματος Interact B-Series και Dodge χρησιμοποίησε το 1998 Ram 2500 και το Ram 3500. Ήταν μια 230hp, σε σειρά, εξακύλινδρο κινητήρα με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο σε μια 24-βαλβίδα διαμόρφωση OHV. Είχε μια μετατόπιση 5.883 cc, μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,02 ίντσες από 4,72 ίντσες και μία αναλογία συμπίεσης 17.5:1. Παρήγαγε μέγιστη ροπή των 450 lb-ft στις 1.400 rpm.
Η 2010 Dodge Ram 2500 & 3500 με Cummins Diesel Engine
Dodge επανασχεδιαστεί η σειρά Ram για το 2010, αλλά συνέχισε να χρησιμοποιεί Cummins κινητήρες ντίζελ η Ram 2500 και 3500. Ο Cummins που χρησιμοποιείται για το 2010 Dodge Ram είναι ένα 6.7L 350HP Ι6 με διαμόρφωση 24-valve/OHV, μια μετατόπιση 6.690 cc, μια άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 4,21 ίντσες από 4,88 ίντσες και αναλογία συμπίεσης 17.3:1 του. Έχει μέγιστη ροπή των 650 lb-ft στις 1.500 σ.α.λ..
Ένα πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο overdrive είναι στάνταρ με το 2010 Ram 2500S και 3500S Ram με τον κινητήρα 6.7L Cummins, αλλά εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο overdrive και εξατάχυτα κιβώτια overdrive εγχειρίδιο είναι διαθέσιμες επιλογές .
Η