Η
Η τιμή του τιμολογίου είναι βασικά αυτό που ο έμπορος πληρώνει για ένα αυτοκίνητο. Μια αντιπροσωπεία έχει να αγοράσει τα αυτοκίνητα από τον κατασκευαστή και η τιμή του τιμολογίου είναι κατά πόσο η αντιπροσωπεία πληρώνει. Όμως, ο έμπορος μπορεί να πληρώσει τα κίνητρα ή holdbacks όταν ο αντιπρόσωπος πωλεί ένα αυτοκίνητο. Ένα παρακράτησης είναι ένα μικρό ποσοστό του τιμολογίου, ή MSRP (προτεινόμενη λιανική τιμή του κατασκευαστή), η τιμή που ο κατασκευαστής θεωρεί ότι το αυτοκίνητο θα πρέπει και μπορεί να πωλήσει για.
Η
πάρει την καλύτερη διαπραγμάτευση
Κάθε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και κάθε αγοραστή αυτοκινήτου είναι διαφορετική. Η έρευνα της αγοράς αυτοκινήτου για να δείτε πόσο ζεστό είναι ένα αυτοκίνητο για να καθορίσουν τη ζήτηση. Επίσης, να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην εμπορική αξία του αυτοκινήτου σας και τη χρηματοδότηση. Συχνά, οι έμποροι αυτοκινήτων συνθέτουν πολλά από αυτά που μπορεί να χάσουν την τιμή του αυτοκινήτου, δίνοντας λιγότερα χρήματα για μια εμπορική-in ή να πάρει τα χρήματα από τη χρηματοδότηση αντιπρόσωπο. Μερικές φορές οι έμποροι, επίσης, θα σας πω ότι πρέπει να προστεθεί σε επιπλέον κόστος πάνω τιμολογίου, όπως οι αμοιβές γραφειοκρατία, τα τέλη μεταφοράς και άλλων τελών. Οι αντιπρόσωποι χρεώνονται ένα τέλος παράδοσης, αλλά εσείς δεν πρέπει να πληρώσουν περισσότερο απ 'ό, τι πληρώνουν. Μπορείτε, επίσης, δεν θα πρέπει να χρεώνονται έξοδα αποστολής και προορισμού. Αντιπρόσωποι κάνετε τα χρήματα από την πώληση εκτεταμένες εγγυήσεις και την κάλυψη κενό. Ο έμπορος θα πουλήσει μόνο ένα αυτοκίνητο, όπου μπορεί να κάνει τα χρήματα, ενώ στόχος του αγοραστή είναι να βρεθεί μια δίκαιη τιμή κάπου μεταξύ της τιμής τιμολογίου και το MSRP. Στο τέλος θα πρέπει να πληρώνουν μόνο ό, τι είστε άνετοι πληρώνουν.
Η
Η