Η Πρόσφατα ανανεώθηκε για το έτος 2010 μοντέλο, η 450H είναι ίσως το πιο οικονομικό αυτοκίνητο πολυτελείας γύρω, με την EPA βαθμολογίες των 22 Πόλη και 28 αυτοκινητόδρομο. Αυτό είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό, δεδομένου ότι η 450H είναι πραγματικά περισσότερο από ένα crossover SUV από ένα αυτοκίνητο και να μεταφέρει ένα βαρύ πρόστιμο βάρους σε σύγκριση με τα μικρότερα αυτοκίνητα.
Μέρος της κυριαρχίας της 450H της χιλιόμετρα έχει να κάνει με την αποτελεσματική της συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης, αλλά και δίκαιη απαιτητή πρέπει να δοθεί υβριδικό σύστημα. Αν και 27 ίππους του ηλεκτροκινητήρα τίθεται λιγότερη ροπή από τη δική Prius της εταιρείας, είναι αρκετή για να παρακινήσει αυτό το μεγάλο αυτοκίνητο οικονομία στην putter γύρω από την πόλη με ελάχιστο καύσιμο. Αξιέπαινη 275-άλογο Το Lexus »V6 παρέχει εύλογη επιτάχυνση, αλλά σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ως ένα όχημα επιδόσεις του κάθε είδους.
Η Mercedes S400H
Η
Αν λείπει το σύνολο -τις επιδόσεις της Lexus LS600HL ανταγωνιστή της, η MB περισσότερο από ό, τι κάνει για την έλλειψη της επιτάχυνσης με φανταστική χιλιόμετρα. Αν και είναι μόνο EPA, ισχύος 19/26, η πραγματική δοκιμή κόσμος βάζει σε κάτι πιο κοντά στο 23/33. Φυσικά, είναι ένα υβριδικό, οι αριθμοί αυτοί μπορεί να αλλάξουν σε μεγάλο βαθμό με το στυλ οδήγησης, αλλά είναι ωραίο να βλέπεις ένα αυτοκίνητο που ξεπερνά τις αξιολογήσεις του.
Η MB χρησιμοποιεί μια ελαφρώς κάτω-powered Atkinson κύκλου 275-ίππων V6, αλλά ο ηλεκτροκινητήρας προσθέτει περίπου 100 ίππους στο κόμμα. Φυσικά, η 400H χρησιμοποιεί την ήδη εξαιρετική S-Class ως σημείο εκκίνησης, οπότε διαδρομή είναι ομαλή και ανέσεις άφθονο. Εάν η S-Class δεν είναι το φλυτζάνι τσαγιού σας, περιμένετε μέχρι το επόμενο έτος? Mercedes λέει κομψό υβριδικό σύστημα είναι αρκετά ευέλικτο ότι σύντομα όλα τα αυτοκίνητα στο lineup της, θα φέρει ως επιλογή
Η
.
BMW 528i
Η χρήση όλων των gadgetry ίδια συστατικά όπως και κάθε άλλο αυτοκίνητο 5 Series, η 528i κάθεται ως προσφορά της οικονομίας αυτού του μοντέλου. Φυσικά, "οικονομία" είναι μια σχετική έννοια, όταν συζητάμε για ένα 3.600-lb (ξηρό) πολυτελές sedan, αλλά μια εκτίμηση της EPA 18/28 δεν είναι πολύ άθλιο όταν κάποιος θεωρεί ότι αυτό το μεγάλο Bimmer είναι sans όλα τα υβριδικά βοήθεια. Είναι μεταξένια inline-έξι παράγει μόνο 230 ίππους, αλλά αυτό είναι για par για την πορεία για το αυτοκίνητο entry-level σε κάθε σειρά της BMW.
Η