Πολλοί νέοι έμποροι αυτοκινήτων προβάλλονται οι διαφημίσεις που λένε τα πράγματα όπως «Πουλάμε αυτοκίνητα σε τιμή τιμολογίου" ή "Αγοράστε αυτό το αυτοκίνητο για $ 100 κάτω του τιμολογίου." Οι καταναλωτές που βλέπουν αυτές τις διαφημίσεις μπορεί να πιστεύουν ότι ο έμπορος δεν έχει κάνει κανένα κέρδος. Ωστόσο, το τιμολόγιο κόστος είναι μόνο ένα μέρος της εικόνας, όταν πρόκειται για τον καθορισμό πόσα χρήματα ένας νέος έμπορος αυτοκινήτων κάνει σε μια πώληση. Θα πρέπει να γνωρίζουν την πλήρη εικόνα προκειμένου να προσδιορίσει το πραγματικό ποσό του κέρδους. Τιμολόγιο

Η

Ένα νέο αντιπρόσωπο του αυτοκινήτου, κάνει ένα κέρδος από τη διαφορά μεταξύ της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου και του πραγματικού κόστους της. Βασικές πληροφορίες για το κόστος είναι ευρέως διαθέσιμα στο διαδίκτυο σε ιστοσελίδες όπως Edmunds και Kelly Blue Book. Οι τόποι αυτοί επιτρέπουν στους καταναλωτές να δείτε το τιμολόγιο κόστος ενός νέου αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων και τα πακέτα, και συγκρίνετέ το με προτεινόμενη λιανική τιμή του κατασκευαστή. Η διαφορά μεταξύ του τιμολογίου συνόλου και της τιμής πώλησης δίνει μια γενική ένδειξη για το πόσα χρήματα ο έμπορος κάνει σε μια πώληση. Ωστόσο, το τιμολόγιο δεν αντιπροσωπεύει το ακριβές κόστος για τον έμπορο. Υπάρχουν πολλοί άλλοι παράγοντες που παίζουν ρόλο.

Η Κίνητρα

Συχνά ένας νέος κατασκευαστής αυτοκινήτων θα προσφέρει ειδικό εργοστάσιο με αντιπρόσωπο κίνητρα. Σε αντίθεση με εκπτώσεις, οι οποίες παρέχονται στον καταναλωτή, αυτά τα χρήματα δίνεται στον έμπορο. Μερικοί έμποροι μπορούν να επιλέξουν να περάσουν μερικά από αυτά μαζί με τον καταναλωτή. Άλλοι μπορεί να κρατήσει όλα αυτά, ενισχύοντας τα κέρδη τους για τη νέα πώληση αυτοκινήτων, ακόμη και αν το πουλήσει στην τιμή του τιμολογίου.

Η Holdbacks

Η

Οι περισσότεροι κατασκευαστές δίνουν αντιπρόσωποι ένα ορισμένο ποσό των χρημάτων, που ονομάζεται ένα επαναληπτικό, για κάθε νέο αυτοκίνητο που πωλούν. Αυτό είναι γενικά ένα ποσοστό του κόστους? Το ακριβές ποσό ποικίλλει ανάλογα με τον κατασκευαστή. Οι αντιπρόσωποι δεν μοιράζονται σχεδόν καμία από τις παρακράτησης με τους αγοραστές αυτοκινήτων. Το ποσό παρακράτησης αυξάνει το ποσό που ο έμπορος κάνει σχετικά με την πώληση, έστω και αν πουλάει στην τιμή του τιμολογίου.

Η

Πρόσθετες

σήμανσης

Μερικοί πωλητές νέων αυτοκινήτων χτίσει σκόπιμα πρόσθετα κέρδους στις τιμές των αυτοκινήτων τους. Μπορούν να προσθέσει τα τέλη στο αυτοκόλλητο παράθυρο, ή να τους συμπεριλάβει στη σύμβαση. Για παράδειγμα, ορισμένοι πωλητές νέων αυτοκινήτων θα περιλαμβάνει μια αμοιβή για την προετοιμασία του οχήματος ή μια αμφίβολη ακρωνύμιο όπως "ADM", το οποίο απλά σημαίνει "Πρόσθετες Markup Dealer". Κάποιοι θα φορτώσει το αυτοκόλλητο παράθυρο με προαιρετικά στοιχεία που έχουν ένα εξαιρετικά υψηλό σήμανσης, όπως η εσωτερική επίστρωση ύφασμα ή rustproofing εξωτερικό. Όλα αυτά τα πράγματα θα επιτρέψει ο έμπορος να κάνει περισσότερα χρήματα από την πώληση.

Μετά από μια τιμή έχει συμφωνηθεί, πολλοί έμποροι θα περιλαμβάνει ένα "τέλος τεκμηρίωση» στις συμβάσεις τους, προ-τυπωμένο για να φανεί υπάλληλος. Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένας άλλος τρόπος για να προσθέσετε άμεσα το περιθώριο κέρδους τους.

Η