Η Ορισμένες μπαταρίες υβριδικών αυτοκινήτων κατασκευασμένα από μεταλλικά υδρίδια που χρησιμοποιούν πολύ υψηλές τάσεις. Αυτό το επίπεδο της τάσης θα μπορούσε να ηλεκτροπληξία ανθρώπους σε μια σύγκρουση, εάν γίνει η μπαταρία καλώδια εκτεθειμένα.
Η ταλαιπωρία
Η
Παλαιότερα υβριδικά μοντέλα χρησιμοποιούν μπαταρίες που χρειάζονται επαναφόρτιση, τουλάχιστον κάθε δύο εβδομάδες μπορεί να να είναι άβολο.
Η αντικατάσταση Κόστος
Ένα άλλο μειονέκτημα των υβριδικών μπαταρίες αυτοκινήτων είναι ότι μπορεί να χρειάζεται αντικατάσταση μετά από 150.000 έως 200.000 μίλια. Αυτό είναι πολύ λιγότερο συχνή από ό, τι μια τυπική μπαταρία αυτοκινήτου, αλλά μπαταρίες υβριδικών αυτοκινήτων, επίσης, είναι πολύ πιο ακριβά, που τρέχει μέχρι και $ 3.000 από το 2009.
Η
Cold
Καιρός
Ορισμένες μπαταρίες υβριδικών αυτοκινήτων δεν λειτουργούν το ίδιο αποτελεσματικά σε κρύο καιρό, οπότε η υβριδική ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν αποθηκεύει πολλά για το φυσικό αέριο σε αυτές τις συνθήκες.
Η ταχύτητα
Οδηγοί
ψάχνει για υψηλής απόδοσης ταχύτητα δεν θα θέλουν ένα υβριδικό. Οι βαριές μπαταρίες προσθέτουν επιπλέον βάρος στο αυτοκίνητο, και τα αυτοκίνητα έχουν ένα μικρότερο κινητήρα εσωτερικής καύσης για την μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας.
Η