Η ξυλουργού λαβές Vise
1/4 από 4-ιντσών
μπουλόνι Box-end κλειδί
Κανάλι-lock πένσα
6 ιντσών
επίπεδο Μετροταινία
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Ευθυγράμμιση Έλεγχος
Η 1 Πάρκο
το αυτοκίνητο σε μια ομαλή, επίπεδη τσιμεντένιο πάτωμα. Σβήστε τη μηχανή και ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. 2
Καθορίστε εάν θέλετε να αφαιρέσετε τα τάσια από εμπρός τροχούς σας. Αν τα τάσια σας αποτρέψει από το να αγγίζετε την εξωτερική στεφάνη του τροχού όπου συναντά το λάστιχο, αφαιρέστε τα.
Η
3
Ρύθμιση πλατεία του ξυλουργού. Τοποθετήστε το τετράγωνο έτσι ώστε η άκρη του ενός ποδιού είναι επίπεδη στο σκυρόδεμα, σε ορθή γωνία προς τον τροχό και το άλλο σκέλος της πλατείας είναι κατ 'ευθείαν επάνω. Χρησιμοποιήστε ένα 6-ιντσών επίπεδο κατά μήκος της πλευράς του όρθια πόδι για να εξασφαλίσει ότι είναι βαρίδι. Καλής ποιότητας 4 Μέτρο
το ύψος από το δάπεδο μέχρι το κέντρο της ζάντας. Χρησιμοποιήστε την κλίμακα από την πλευρά του κάθετου σκέλους της πλατείας για να πάρει τη μέτρηση.
5
Σφίξτε το 1/4 από 4-ιντσών βίδα στο πόδι της πλατείας του ξυλουργού. Χρησιμοποιήστε ένα ζευγάρι σφιγκτήρες για να σφίγγει το μπουλόνι στο ύψος που καθορίζεται στο παραπάνω βήμα. Ο κοχλίας πρέπει να εξασφαλίζεται σε ορθή γωνία στο Home πόδι
της πλατείας, με το κεφάλι της βίδας προεξέχει από το πόδι προς την αντίθετη κατεύθυνση του ποδιού της πλατείας συνεδρίαση στο τσιμεντένιο πάτωμα. Η πλατεία με το μπουλόνι εμπλέκεται σε αυτό θα είναι το εργαλείο που θα χρησιμοποιείτε για να ελέγξετε την ευθυγράμμιση και προσαρμογές που κάνετε.
Η 6
Σπρώξτε το εργαλείο έτσι ώστε το κεφάλι των επαφών κοχλία η στεφάνη του τροχού κατά της εμπρός μεγαλύτερο σημείο. Κρατήστε το κάτω σκέλος της πλατείας ακουμπούν στο πάτωμα και 90 μοίρες προς τον τροχό και την όρθια στα πόδια της πλατείας τέλεια βαρίδι.
Η 7
Κάντε ένα σημάδι με το μολύβι στο πάτωμα, στη γωνία του πυθμένα πόδι και όρθια πόδι της πλατείας.
8
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία στο πίσω μέρος-πιο σημείο της ζάντας. Επαναλάβετε τη διαδικασία στο μπροστινό και πίσω μέρος της ζάντας και στην απέναντι πλευρά του αυτοκινήτου.
Η 9 Μέτρο
την απόσταση μεταξύ των δύο σημάτων μολύβι για το μπροστινό μέρος του ζάντες και πίσω μέρος του ζάντες. Εάν οι μετρήσεις είναι πανομοιότυπα, το αυτοκίνητο είναι απόλυτα ευθυγραμμισμένες. Εάν το μπροστινό της μέτρησης υπερβαίνει την πίσω μέτρησης, τα ελαστικά είναι toed-out. Αν το πίσω μέρος της μέτρησης είναι μεγαλύτερη, τα ελαστικά σας είναι toed-in. Σε κάθε περίπτωση, θα χρειαστεί να προβεί σε προσαρμογές.
Η
Ρύθμιση Το
Ευθυγράμμιση 10
Εντοπίστε τα μανίκια προσαρμογής. Τα μανίκια συνδέουν τα εξωτερικά αμφιδέτη τα άκρα με το υπόλοιπο του συστήματος διεύθυνσης. Κάθε ένα από αυτά τα μανίκια κρατιέται σφιχτά γραβάτα-ράβδο άκρα ή στο ράφι-end σε ένα σύστημα rack-και-γρανάζι, με δύο σφιγκτήρες σφίγγονται από ένα εξάγωνο παξιμάδι και βίδα.
Τετάρτη 11
Ξεβιδώστε τις δύο σφιγκτήρες σε κάθε χιτώνιο ρύθμισης με ένα κλειδί box-end.
Τετάρτη 12
Πιάστε το μανίκι ευθυγράμμιση με ένα ζευγάρι των καναλιών-lock πένσα. Περιστρέψτε το χιτώνιο ρύθμισης, ενώ περιμένουμε να δούμε αν η περιστροφή κινείται η γραβάτα-ράβδο άκρα προς τα μέσα ή προς τα έξω. Περιστρέψτε το περίβλημα προς την κατεύθυνση που πρέπει να τις ρόδες για να κινηθεί για την εξάλειψη του toe-in ή toe-out.
Τετάρτη 13
Ρυθμίστε τα μανίκια ευθυγράμμισης για κάθε πλευρά του οχήματος εξίσου. Ελέγξτε ξανά την ευθυγράμμιση όπως κάνατε αρχικά για να δούμε αν είναι τέλεια, ή που έχουν ανάγκη από περισσότερο ή λιγότερο προσαρμογής.
Η 14
Σφίξτε τους σφιγκτήρες χιτώνιο ρύθμισης όταν η ευθυγράμμιση είναι τέλεια.
Η
Η
Δημοφιλή άρθρα