Εξισορρόπηση νέα ελαστικά είναι μια αναγκαιότητα. Εξισορρόπηση των ελαστικών σε ένα αυτοκίνητο δίνει στον οδηγό καλύτερο έλεγχο στο δρόμο, αποτρέπει τη φθορά των ελαστικών και κρατά τα αυτοκίνητα από τις αναπτυσσόμενες προβλήματα ρουλεμάν τροχού. Ασύμμετρες ελαστικά κάνουν τα οχήματα βόλτα περίπου, επειδή το ελαστικό αναπηδά πάνω και κάτω. Δεδομένου ότι οι αναπηδήσεις των ελαστικών, τον έλεγχο του αυτοκινήτου είναι πιο δύσκολη, επειδή τα ελαστικά δεν είναι σταθερά στο έδαφος. Υπάρχει μια απλή, βασική μέθοδος για την εξισορρόπηση ένα ελαστικό που ο καθένας είναι σε θέση να παρακολουθούν. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

επιβατών

οχημάτων jack

Modeling πηλό

κλίμακας λαχανικών

Διάφορα μεγέθους ελαστικών βάρους κλιπ

Καουτσούκ σφύρα

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες

1

Οδηγήστε το όχημα σε 60 mph τον ευθεία, ομαλή δρόμο. Βεβαιωθείτε ότι θα κάνετε αυτό που είναι νόμιμο. Ενώ το όχημα είναι σε 60 χιλιόμετρα την ώρα, κρατήστε σταθερά πάνω στο τιμόνι και να κρατήσει ψηλά ένα δείκτη. Ρίξτε μια ματιά επιβατών στο δάχτυλό σας για να δείτε αν είναι να επιπλέουν. Αν είναι να επιπλέουν ή το αυτοκίνητο μοιάζει να πάλλεται, αυτό αποτελεί ένδειξη ενός ή περισσοτέρων από τα ελαστικά σας είναι εκτός ισορροπίας. 2

ασφάλεια Σηκώστε το αυτοκίνητο, σύμφωνα με τις οδηγίες του Τζακ. Τοποθετήστε το βύσμα από το ελαστικό που θέλετε να ισορροπήσει. Σηκώστε το αυτοκίνητο αρκετά υψηλή, έτσι ώστε το ελαστικό περιστρέφεται ελεύθερα.

Η

3

Αφαιρέστε το τάσι. Περιστρέψτε το ελαστικό με το χέρι. Εάν το ελαστικό σταματά γρήγορα και βράχια εμπρός και πίσω, το ελαστικό δεν είναι ισορροπημένη. Εάν το ελαστικό περιστρέφεται ελεύθερα αρκετές φορές, το ελαστικό είναι ισορροπημένη. Καλής ποιότητας 4

Εάν το ελαστικό είναι ισορροπημένη, πιέστε μια μικρή ποσότητα από πηλό σταθερά στην κορυφή του εσωτερικό χείλος. Προσθέστε περίπου 1/4-inch μπάλα πλαστελίνη σε μια στιγμή. Η βαρύτερη πλευρά του ελαστικού πηγαίνει προς τα κάτω. Περιστρέψτε το ελαστικό και πάλι. Εάν το ελαστικό περιστρέφεται ελεύθερα πλέον, αλλά βράχια εμπρός και πίσω προσθέσετε περισσότερο πηλό. Επαναλάβετε την περιστροφή και την προσθήκη πηλού μέχρι το ελαστικό περιστρέφεται ελεύθερα, και να επιβραδύνει φυσικά χωρίς μια συνεχή κίνηση.

5

Κατάργηση όλων τον πηλό και ζυγίζεται. Σφυρί το κλιπ βάρους ελαστικού που βρίσκεται πλησιέστερα προς το βάρος της αργίλου στο χείλος μεταξύ της ζάντας και ελαστικού κοντά στο σημείο όπου ο πηλός είχε τοποθετηθεί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε περισσότερα από ένα βάρος ελαστικού, έτσι ώστε να προσθέτει μέχρι του ποσού του βάρους του πηλού. Spin ελαστικών, και ελέγξτε για την ισορροπία. Μετά το ελαστικό βάση, υποδοχή του οχήματος προς τα κάτω, και επαναλάβετε τη διαδικασία για τα άλλα ελαστικά.

Η