Μοτοσικλέτα ελαστικά χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: tubeless και σωληνάριο. Και οι δύο είναι αρκετά ανθεκτικό στις μέρες μας, και είναι πολύ σπάνιο να πάρετε μια πλήρη χτύπημα-out που θα καταστήσει ένα ελαστικό εντελώς άχρηστο. Σε περίπτωση που ένα σκασμένο λάστιχο, θα παρατηρήσετε ο χειρισμός και διεύθυνσης μιας μοτοσικλέτας θα επιδεινωθεί ραγδαία. Το ποδήλατό σας μπορεί επίσης να αρχίσει να βγει εκτός δρόμου. Τραβήξτε προς τα πάνω αμέσως. Αν έχετε tubed ελαστικά, θα πρέπει να αφαιρέσετε τον τροχό και να αντικαταστήσει τον εσωτερικό σωλήνα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Κλειδί

Tire σιδήρου

Air αντλία

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Τοποθετήστε το ποδήλατο στο πλάι, με το παξιμάδι άξονα προς τα πάνω . Αφαιρέστε το παξιμάδι του άξονα με ένα κλειδί και τραβήξτε έξω τον άξονα. Πάρτε την αλυσίδα από το γρανάζι και τραβήξτε τον τροχό από το ψαλίδι. Τοποθετήστε τον τροχό από την πλευρά της, μακριά από το ποδήλατο. 2

Χαλαρώστε την κλειδαριά χείλος και αφαιρέστε τον πυρήνα της βαλβίδας. Ξεκινήστε την αφαίρεση του πραγματικού ελαστικού από τη ζάντα πιέζοντας το άκρο του ελαστικού, ή σφαιρίδιο, κάτω μακριά από το χείλος. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα πόδια σας για να ωθήσει το ελαστικό μακριά από την άκρη της στεφάνης. Το μόνο που χρειάζεται να αφαιρέσετε το ελαστικό από τη ζάντα από τη μία πλευρά του τροχού, προκειμένου να πάρει τον εσωτερικό σωλήνα έξω. Δεδομένου ότι το ελαστικό αρχίσει να κινείται μακριά από το χείλος, πάρτε ένα σίδερο ελαστικών και το έργο του ελαστικού εντελώς από το χείλος.

Η

3

Reach και τραβήξτε τον εσωτερικό σωλήνα από το ελαστικό. Μπορεί να χρειαστεί να αγωνιστεί με το σωλήνα ανάλογα με τον τύπο, αλλά θα βγει τελικά. Κρατήστε το σωλήνα προς τα επάνω και σε ευθυγράμμιση με το ελαστικό. Όταν ο εσωτερικός σωλήνας είναι έξω, τοποθετήστε το στην κορυφή του τροχού στην ακριβή θέση που ήταν πριν. Ψάξτε για προφανείς τρυπήματα, και να ελέγξετε το ελαστικό στην ίδια θέση για τυχόν καρφιά ή άλλα αντικείμενα που πρέπει να αφαιρεθεί. Καλής ποιότητας 4

Τοποθετήστε το νέο εσωτερικό σωλήνα μέσα στο ελαστικό. Είναι καλύτερα αν ο σωλήνας είναι εν μέρει φουσκωμένο, καθώς θα διατηρήσει το σχήμα του και να είναι ευκολότερο να εργαστεί με. Βεβαιωθείτε ότι το στέλεχος της βαλβίδας είναι στη σωστή θέση ώστε να μπορείτε να φουσκώσετε το ελαστικό πλήρως όταν είναι πάνω. Χρησιμοποιήστε το σίδερο ελαστικών για να ξεκινήσει πιέζοντας το πίσω ελαστικού στη ζάντα. Η χάντρα του ελαστικού πρέπει να γλιστρήσει πίσω κάτω από το χείλος. Χρησιμοποιώντας τα γόνατά σας, κρατήστε πατημένο το τμήμα του ελαστικού με το σφαιρίδιο ήδη σε ισχύ, όπως κινείστε κατά μήκος. Όπως μπορείτε να φτάσετε στο τέλος του κύκλου, το σφαιρίδιο θα είναι πιο δύσκολο να ελιχτεί. Να είστε προσεκτικοί για να μην τρυπήσει το νέο εσωτερικό σωλήνα με το λοστό.

5

Φουσκώστε το ελαστικό με αντλία σας μία φορά ότι είναι εντελώς στο χείλος. Εάν το ελαστικό δεν φουσκώνει ομοιόμορφα, ο εσωτερικός σωλήνας θα μπορούσαν να παγιδευτούν κατά της ζάντας και ελαστικών κάπου κατά μήκος του τροχού.

Η 6

Βάλτε τον τροχό πίσω στο ποδήλατο με την τοποθέτηση πίσω μεταξύ του βραχίονα. Σύρετε το πίσω άξονα στη θέση του και να σταθεί το ποδήλατο επάνω. Ασφαλίστε τον άξονα με το παξιμάδι με το κλειδί και τοποθετήστε το πίσω αλυσίδα από το γρανάζι.

Η