Honda άρχισε να κατασκευάζει αυτοκίνητα στις αρχές της δεκαετίας του 1960 και εισήγαγε δύο κυλίνδρων N600 της στη Βόρεια Αμερική το 1970. Αμερικανοί ήταν λιγότερο από ενθουσιασμένος με το N600, αλλά πήρε την ειδοποίηση της αυτοκινητοβιομηχανίας με την εισαγωγή του Civic της Honda το 1973. Η οικονομία καυσίμου, το χειρισμό και την ποιότητα αποτελούν λόγους, το πρωτότυπο αυτοκίνητο απογειώθηκε σε δημοτικότητα και είναι ακόμα λόγους Honda έχει τόσους πολλούς αγοραστές επαναλαμβάνω από το 2010. Εντούτοις, τα μέρη θα φθαρούν σε ακόμη καλά-μηχανικής αυτοκινήτων, έτσι ώστε αντικαθιστώντας σιγαστήρα Honda σας μπορεί να είναι στο μέλλον σας, εάν σημείωση εξάτμισης του αυτοκινήτου σας είναι να πάρει βραχνή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

2 αυτοκινήτων ράμπες

Υδραυλική jack

2 τρίποδα

Κλειδί, 8 χιλιοστά

Κατσαβίδι κασκόλ

Η σιγαστήρα καουτσούκ αναρτήσεις

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Επιστροφή Honda σας σε μια σειρά από ράμπες αυτοκινήτων, ή να αυξήσει το αυτοκίνητο με ένα υδραυλικό γρύλο και τοποθετήστε τρίποδα κάτω από τα πίσω ράγες πλαισίου σε κάθε πλευρά. Χαμηλώστε το υδραυλικό γρύλο έτσι ώστε το βάρος του αυτοκινήτου να ακουμπά στον τρίποδα, όχι το υδραυλικό γρύλο. 2

Crawl

κάτω από το πίσω μέρος του οχήματος και να εντοπίσετε το συγκρότημα σωλήνα σιγαστήρα και την ουρά στην πλευρά του συνοδηγού του αυτοκινήτου. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις δύο βίδες που συγκρατούν τη διάταξη σιγαστήρα στον σωλήνα της εξάτμισης με ένα κλειδί 8 χιλιοστά μετατραπεί σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση. Αφαιρέστε τα μπουλόνια και τις μικρές πηγές πίσω από τις βίδες και αφήστε τα στην άκρη.

Η

3

Εντοπίστε τις αναρτήσεις σιγαστήρα καουτσούκ που αποδίδουν το σιγαστήρα στο σώμα του αυτοκινήτου στο πίσω μέρος του οχήματος. Εξετάζω το ελαστικό αναρτήσεις από τους πείρους στερέωσης στο αμάξωμα του αυτοκινήτου με ένα κατσαβίδι. Χαμηλώστε το πίσω μέρος του σιγαστήρα, ενώ συρόμενη προς το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Αφαιρέστε το συγκρότημα κάτω από το όχημα και να το απορρίψετε ή τοποθετήστε το στην άκρη. Καλής ποιότητας 4

Εγκαταστήστε ένα νέο mount σιγαστήρα από καουτσούκ με την τοποθέτηση του τοποθέτηση τρύπα στο ένα άκρο της βάσης στήριξης πάνω στο κούμπωμα στερέωσης στο πίσω μέρος του το νέο σιγαστήρα και σπρώχνοντάς το στη θέση του. Επαναλάβετε αυτό το βήμα αν Honda κασκόλ σας χρησιμοποιεί δύο ελαστικές.

5 Place

το νέο σιγαστήρα κάτω από το όχημα με το σωλήνα ουρά που αντιμετωπίζει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Ανασηκώστε το μπροστινό μέρος του συγκροτήματος και περάστε το πάνω από τον πίσω άξονα. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του σιγαστήρα και πιέστε τα δύο ελαστικές έχετε εγκαταστήσει προηγουμένως επάνω πείρους στερέωσης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου μέχρι να εφαρμόσει πλήρως.

Η Γραμμή 6

μέχρι τις οπές στερέωσης στο μπροστινό μέρος του σιγαστήρα στις οπές στο σωλήνα εξάτμισης μπροστά από τον πίσω άξονα. Τοποθετήστε τα μικρά ελατήρια πάνω από τα άκρα του σιγαστήρα μπουλόνια στερέωσης και περάστε τις βίδες στις οπές στερέωσης μέσω του σιγαστήρα και μέσα στο σωλήνα της εξάτμισης. Σφίξτε τα μπουλόνια με ένα κλειδί 8 mm δεξιόστροφα.

Η 7 κίνησης

το αυτοκίνητο από τις ράμπες αυτοκινήτων, ή να αυξήσει το αυτοκίνητο με ένα υδραυλικό γρύλο και αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται κάτω από το πλαίσιο ράγες. Χαμηλώστε το αυτοκίνητο και αφαιρέστε το υδραυλικό γρύλο κάτω από το αυτοκίνητο.

Η