GM και άλλοι κατασκευαστές είχαν έναν καταιγισμό ιδεών κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980 - την εγκατάσταση ενός αντίσταση σε βασικούς ενός οχήματος να ενεργεί ως ένα δεύτερο επίπεδο της ασφάλειας εκτός από τη φυσική βαρελάκι της κλειδαριάς. Και λειτουργεί καλά, όταν κάνει την εργασία - και όταν έχετε το αρχικό κλειδί. Όμως, τα κλειδιά και τα αυτοκίνητα δεν είναι πάντα ταξιδεύουν μαζί και να πάρει ένα πλήκτρο που μπορεί να είναι ακριβό. Έτσι, έχετε δύο επιλογές: μπορείτε να παρακάμψετε το σύνολο του συστήματος, ή μπορείτε να ελέγξετε τον αισθητήρα για να πάρει του r-κώδικα και το δεξί πλήκτρο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Βασικά εργαλεία χειρός

Wire απογύμνωση /πένσα

Καιρός-σφιχτό γρήγορο αποσυνδέει

Ψηφιακό πολύμετρο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα γύρω από την κολόνα του τιμονιού, προκειμένου να έχουν πρόσβαση στο κύλινδρο κλειδαριάς μηχανισμού. Οι ακριβείς διαδικασίες για την αφαίρεση των πλαστικών καλυμμάτων στήλη θα διαφέρουν ανάλογα με φορτηγό, ανάλογα με τις επιλογές που έχετε ορίσει. Αλλά κοιτάξτε όλο τον shrouding, εντοπίστε όλες τις σχετικές βίδες και αφαιρέστε τους. Θα πρέπει τώρα να δείτε την κλειδαριά ανάφλεξης και τα τρία καλώδια - πορτοκαλί /μαύρο, κίτρινο και κόκκινο /λευκό - συνδέεται με τον αισθητήρα Passlock II 2

Κόψτε το πορτοκαλί /μαύρο starter σύρμα και ταινίες. τα άκρα έτσι ώστε να μπορείτε να συνδεθείτε ξανά αργότερα. Κάντε το ίδιο με το κίτρινο καλώδιο του αισθητήρα Passlock II. Τσάκιση ένα αρσενικό και θηλυκό αεροστεγείς ταχείας αποσύνδεσης πάνω στα άκρα των καλωδίων, ώστε να μπορείτε να συνδεθείτε ξανά ή να αποσυνδέσετε τους, όπως απαιτείται.

Η

3

Ορισμός ψηφιακό πολύμετρο σας για να διαβάσετε το Ω . Αγγίξτε το αρνητικό (μαύρο) καθετήρα σε μια γείωση του αμαξώματος, και το θετικό (κόκκινο) του καθετήρα στη βασική πλευρά κίτρινο καλώδιο Passlock. Η αντίσταση ότι η μέτρηση σας περιέχεται εντός του αισθητήρα Passlock ίδια, έτσι ώστε να είναι αυτό που θα σας μέτρηση. Καλής ποιότητας 4

Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης σας στο "Start", και να παρακολουθούν την ανάγνωση στον υπολογιστή σας DMM. Καταγράψτε την ανάγνωση σε ohm. Επαναλάβετε το τρεις ή τέσσερις φορές, καταγράφει σε κάθε μέτρηση και τον υπολογισμό του μέσου όρου. Ο αισθητήρας PL2 δεν μπορεί να δώσει την ίδια ανάγνωση κάθε φορά, αλλά ο υπολογιστής αναμένει ένα κομμάτι της διακύμανσης. Θα πρέπει να δείτε μια ανάγνωση της μεταξύ 400 και 13.700 ohms? Αυτή είναι η αντίσταση ή "r-code" ανάφλεξης του φορτηγού σας

Η

.