Η αντίσταση θέρμανσης μοτέρ σε μια BMW 1999 Z3 2.5-λίτρων roadster είναι ενσωματωμένο στο μοτέρ θερμαντήρα. Αυτή η αντίσταση συνδέεται στην μπροστινή πλευρά του συγκροτήματος κινητήρα. Η αντίσταση θέρμανσης δεν είναι επισκευάσιμες? Θα πρέπει να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί αν αποτύχει. Αυτή η αντίσταση επιτρέπει στον κινητήρα να περιστρέφεται με μεταβλητές ταχύτητες, επιτρέποντας συνεπώς το σύστημα εξαερισμού στο εσωτερικό του roadster να φυσήξει ζεστό ή κρύο αέρα σε διαφορετικές ταχύτητες. Μια κακή αντίσταση του μοτέρ είτε θα επιτρέψει πάρα πολύ ή πολύ λίγο ρεύμα στον κινητήρα, περιορίζοντας σημαντικά τη μεταβλητή λειτουργία ταχύτητας του ανεμιστήρα του συστήματος HVAC. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Flat-κατσαβίδι που κοντά στο White

χρώμα Ratchet

Metric υποδοχή που

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

αφαίρεσης

Η 1

Αποσπάστε τα δύο καπάκια βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα με ένα μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή, και στη συνέχεια αφαιρέστε τα μπουλόνια του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα με καστάνια και υποδοχή. Σημειώστε τη θέση των βραχιόνων υαλοκαθαριστήρων σε σχέση με τις ατράκτους με ένα μικρό σωλήνα του λευκού χρώματος. Σηκώστε το βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα επάνω έτσι ώστε να είναι σε γωνία 90 μοιρών στο παρμπρίζ, και στη συνέχεια ανασηκώστε τα χέρια μακριά από τα γρανάζια άξονα του καθαριστήρα. 2

Αποσυνδέστε το σωλήνα της αντλίας πλύσης από τον εισερχόμενο αέρα /θέρμανση μάσκα. Ανοίξτε το καπό, στη συνέχεια, τραβήξτε τα πλαστικά κλιπ συγκράτησης και στις δύο άκρες του αέρα εισαγωγής /μάσκα θέρμανσης με το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Σηκώστε τον αέρα εισαγωγής /θέρμανσης μάσκα και μακριά από το κάτω μέρος του παρμπρίζ, αφαιρέστε τα υπόλοιπα σωλήνες αντλίας πλύσης, και αφαιρέστε τη γρίλια εντελώς.

Η

3

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα πλεξούδας του μοτέρ υαλοκαθαριστήρων του. Αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα και το συγκρότημα βραχίονα στο εσωτερικό κάλυμμα, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή, και στη συνέχεια σύρετε ολόκληρο το συγκρότημα προς τα αριστερά, ώστε να απεμπλακεί από τα ενσωματωμένα άγκιστρα. Ανασηκώστε το συγκρότημα έξω από το όχημα και να το θέσει στο έδαφος ή πάνω σε πάγκο. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε τους σφιγκτήρες στο κάλυμμα του μοτέρ ανεμιστήρα πιέζοντας τους προς τα αριστερά μέχρι την ποπ χαλαρά, στη συνέχεια, ορίστε το κάλυμμα στην άκρη.

5

Εντοπίστε την αντίσταση θέρμανσης μοτέρ, ακριβώς κάτω από το σώμα του μοτέρ στο κέντρο του συγκροτήματος. Εξετάζω την αντίσταση από το συγκρότημα του ανεμιστήρα με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Απορρίψτε την παλιά αντίσταση.

Η 6

Πιέστε το νέο αντίσταση στο συγκρότημα ανεμιστήρα-κινητήρα μέχρι να είναι πλήρως κάθεται.

Η 7

ξανά το μοτέρ θέρμανσης καλύπτουν και την εκ νέου στερεώστε σφιγκτήρες συγκράτησης του καλύμματος.

8 Θέση

το μοτέρ υαλοκαθαριστήρων και υαλοκαθαριστήρα βραχίονα στο εσωτερικό του καλύμματος τμήμα και σύρετε το δικαίωμα να ασκούν τα γλωσσίδια ασφάλισης. Τοποθετήστε ξανά τις βίδες συγκράτησης του μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα και υαλοκαθαριστήρα βραχίονα.

Η 9

Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα της αντλίας του συστήματος πλύσης στο κάτω μέρος του αέρα εισαγωγής /θέρμανση συγκρότημα μάσκα. Τοποθετήστε το συγκρότημα πάνω από το κάλυμμα περιοχής και συνδέουν το επάνω σωλήνα της αντλίας πλύσης προς την εισαγωγή αέρα /συναρμολόγηση θέρμανσης.

Η 10

Επανεγκατάσταση τις πλαστικές ακίδες συγκράτησης στις γωνίες του αέρα εισαγωγής /θέρμανση γρίλια συναρμολόγηση και πατήστε το πλήκτρο τα κάτω μέχρι να είναι πλήρως κάθονται. Επανεγκατάσταση τους βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων στην αρχική τους θέση και στη συνέχεια να εγκαταστήσετε ξανά το βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα βίδες συγκράτησης. Τοποθετήστε ξανά τα καλύμματα του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα και ελέγξτε και τα δύο συστήματα για να εξασφαλιστεί η ορθή λειτουργία.

Η